從今年前11個月中國、巴西、俄羅斯和印度等新興經濟體的汽車市場走勢來看，由於持續受到歐洲債務危機、國內經濟增速回落、高通脹及國內汽車相關政策調整等不利因素影響，今年新興汽車市場整體呈現增速回落的態勢已成定局。

中國：全年出現較大波動 預計保持3%低速增長

2011年，雖然宏觀經濟形勢總體保持穩定，但在國內物價指數CPI處於高位運行，銀行全面收緊銀根，基建以及房地産投資放緩，購置稅優惠、汽車下鄉、以舊換新補貼等一系列優惠政策的全面退出、北京限購等抑制汽車市場消費政策出臺、日本大地震大幅降低汽車産能等不利因素影響下，中國汽車市場出現較大波動。今年1-11月，中國汽車行業累計實現汽車銷售1681.56萬輛，同比增長2.6%；樂觀預計2011年全年，中國汽車行業累計汽車銷量為1850萬輛，同比增長3%左右。

2011年1-11月中國汽車市場月度銷量

巴西：全年維持正增長 歐美車係佔市場主導

今年11月份，巴西實現新車註冊量32.2萬輛，出現同比下滑2.1%，出現連續第二個月下滑，不過下滑幅度出現明顯收窄。巴西車市場11月份跌幅收窄還是得益於巴西經濟。巴西財政部長吉多曼特加近日表示，和以往強勁的增幅相比，雖然巴西經濟的增速有所放緩，但這並不等同與經濟倒退，目前巴西國內消費實現了增長，政府刺激經濟發展的政策已經就緒，巴西經濟也將走出零增長的困境。

2011年1-11月巴西汽車市場月度銷量

巴西政府預計2011年國內生産總值增幅為3.5%，而去年這一數值為7.5%。預計今年巴西車市整體能維持正增長。

巴西銷量前三車企情況

分企業來看，傳統的歐美汽車仍然是巴西消費者最熱衷的品牌。菲亞特、大眾和通用位列巴西汽車市場（乘用車和輕型商用車）銷量前“三甲”。巴西消費者對歐美汽車的偏愛，也能從一個重要的側面為國內汽車企業進軍巴西市場而進行産品準備時，了解巴西汽車市場的消費特徵。同時，巴西市場以混合燃料為主的汽車消費形式，也是國內車企進行軍巴西市場時所要注意的地方。

俄羅斯：前11月增長高達41% 中國品牌漸發力

今年1-11月，俄羅斯累計實現銷售乘用車和輕型商用車240.2萬輛，同比增長達41%。在由巴西、俄羅斯、印度和中國結成的金磚四國（BRICs）中，俄羅斯汽車市場表現無異最為優秀。2011年俄羅斯GDP總量指標將恢復到危機前最好水平，預計全年增長約為4.6%。同時，12月16日，俄羅斯又結束了長達18年的馬拉松式談判，正式獲准成為世貿組織新成員，迎來了對外經貿合作和自身經濟發展的嶄新起點。

有經濟專家估計，如果2012年俄羅斯國內不出現重大的意外情形，未來6年內俄羅斯經濟非常有可能以GDP年均4%-5%的增長加速崛起。因此，經濟的持續增長，保證了俄羅斯汽車市場的高速增長。

2011年1-11月俄羅斯汽車市場月度銷量

從主要汽車集團今年1-11月在俄羅斯汽車市場的銷售情況來看，雖然位列銷售前十的僅有拉達1個俄羅斯本土汽車品牌，但從銷量來看，兩家本土品牌卻佔據著這一市場22.3%的市場份額，而在中國汽車市場風頭正勁的大眾品牌汽車，在俄羅斯市場的份額卻很低，僅4.3%左右。在全球表現搶眼的現代和起亞，在俄羅斯的表現也相當強勁，增速分別達到89%和47%。

主要汽車品牌在俄羅斯車市表現

值得一提的是，在國外市場鮮見的中國自主品牌終於出現在俄羅斯市場，雖然銷量與該市場主力品牌相比，還相差很遠。不過，從不久前結束的廣州車展上自主品牌展出的新車型來看，産品的設計、品質、工藝水平等都有了很大提升，而産品力的提升，相信會為未來中國汽車開拓包括俄羅斯在內的海外市場給予最大的助推力。

印度：汽車消費需求仍然疲弱 全年或勉強維持正增長

今年11月份，印度國內汽車銷量實現五個月來首次增長，但此次銷量的復蘇還不可能拯救印度行業，預計印度汽車行業今年不能實現銷量增長2%-4%的預期。而車市表現不佳還是由於印度經濟增長乏力造成。因印度經濟顯現疲態，但通脹卻保持在高位運行，印度央行12月16日宣佈維持基準利率和銀行存款準備金率不變，印度央行將附買回利率維持在8.5%，附賣回利率維持在7.5%，同時將銀行存款準備金率保持在6.00%不變。而這也是自2010年3月以來，印度央行的第13次加息。

因此，在經濟放緩背景下燃油成本又上漲，同時貸款成本的上升以及通脹壓力的持續迫使印度消費者推遲或取消了汽車消費。即使在今年的9月和10月份的假日期間，印度汽車需求仍然疲弱。

2011年1-11月印度乘用車市場月度銷量

從當前全球的經濟形勢來看，在經濟前景沒有好的預期，仍處於悲觀氛圍當中的整體環境下，新興汽車市場今年整體的表現已經基本定型，但今年最後一個月或均會保持或實現正增長。分國家來看，中國汽車市場今年低增長的局面已經確定，12月或會因臨近春節的因素，車市會稍有所表現；巴西車市今年整體能維持正增長，12月或可實現月度銷售正增長；俄羅斯今年整體表現維持較高位增長，12月的增速或仍將維持目前的增長水平；印度今年整體表現或能勉強維持正增長，12月的車市或能維持正增長。