北京時間1月6日淩晨，2012年達喀爾拉力賽結束第五賽段爭奪。中國軍團不僅繼續保持著100%的完賽率，並且在名次上還全員提升，其中獲得賽段第7名的“外援”索薩總成績榜也升至第7位，甚至還領先衛冕冠軍阿提亞10分鐘左右；周勇則成為本賽段成績最好的中國車手，獲得賽段第19名，而總排名也已經攀升到了第41位；周遠德目前是總成績最好的中國車手，暫居第24位。法國名將德普雷和波蘭車手霍洛維茨分別拿下了摩托車組和汽車組的賽段冠軍，而總榜單的榜首位置則繼續被德普雷和彼得漢塞爾佔據。

今天的比賽是本屆賽事最後一個完全在阿根廷境內進行的賽段，比賽從拉裏奧哈省的奇萊西托市出發，行至卡塔馬卡省的菲安巴拉小鎮結束。這一賽段汽車組和卡車組的連接賽段長246公里，特殊賽段長為177公里；摩托車組和四輪摩托車組連接賽段為151公里，特殊賽段長則有265公里。不過由於當地降雨天氣過於惡劣，組委會臨時將汽車組和卡車組的的賽段起點改至24公里處，而摩托車組方面則從265公里縮短為186公里。

本賽段前半段導航非常重要，需要避免科馬在第三賽段所犯的重大錯誤，後半段則需要挑戰菲安巴拉的白色沙丘，除了高溫考驗外車手們一旦陷入沙丘將損失大把時間，更何況還加入了惡劣天氣考驗。今天共有382輛賽車順利起步，換言之在四個組別中又有共10輛賽車因各種原因退賽，譬如昨天獲得汽車組賽段第二的阿根廷車手特拉諾瓦，由於導航員美國人格裏德爾家庭原因被迫告別本屆賽事。

經過一番爭奪，摩托車組方面德普雷擴大了自己的領先優勢，以2小時28分33秒完成特殊賽段再拔頭籌，衛冕冠軍科馬落後1分41秒獲得賽段第二，這意味著在總成績榜上德普雷進一步鞏固了自己的桿位位置，西班牙人目前與德普雷的差距擴大到了9分51秒。另一位西班牙車手波爾特獲得賽段第三，而總成績方面葡萄牙車手羅德里格斯佔據探花位置，只是他落後德普雷有47分56秒的巨大差距。

波蘭車手霍洛維茨在本賽段用時2小時10分51秒贏得了汽車組的賽段冠軍，美國名將戈登落後1分01秒居次，彼得漢塞爾落後霍洛維茨3分52秒排名第三。總榜單方面，彼得漢塞爾總成績11小時58分03秒繼續佔先，霍洛維茨不僅躍居次席，並且與九冠王法國名宿的差距僅有4分18秒，西班牙車手羅馬排名第三。噩運似乎仍纏繞著衛冕冠軍阿提亞，中東車王在155公里附近的位置賽車因散熱器故障一度拋錨，經過一番搶修雖然還是完成了比賽，但僅列賽段第11名，在總成績方面落後彼得漢塞爾50分47秒暫列第8。

四輪摩托車組，帕特羅內利兄弟連再次發威，弟弟馬科斯以2小時58分37秒的成績贏得個人在達喀爾拉力賽的第8個賽段冠軍，哥哥阿萊簡德羅以1分51秒之差屈居次席，馬菲獲得賽段第三；不過總成績榜上前三排位則恰好逆次而列，馬非以17小時51分27秒繼續領跑，帕特羅內利兄弟也以長幼之序分列二、三位。荷蘭車手德魯伊以2小時34分鐘30秒的成績贏得了卡車組的賽段冠軍，如此一來德魯伊也就此擴大了自己在總成績榜的優勢，目前他以13小時44分43秒領先另一位荷蘭車手斯泰西和意大利名將比亞希昂近4分半鐘居首。

中國軍團方面，長城哈弗車隊的葡萄牙籍車手索薩延續良好狀態，以2小時24分53秒的成績完賽獲得賽段第7；周勇本賽段成績定格在2小時46分33秒躋身前二十名列賽段第19位。周遠德本賽段有所反彈，3小時02分37秒的成績排在第24名的位置，雲南東方車隊車手周繼紅今天以3小時22分21秒完成特殊賽段位列第32位。福建狼途騰車隊車手郭洪志今天還算順利，用時3小時38分58秒完賽位列第58位。成都農商銀行車隊的梁熹則以4小時15分17秒的成績完賽暫居賽段71名。

總排名方面，索薩升至第7名，繼續力壓衛冕冠軍阿提亞一頭，並且兩人之間的差距有將近10分鐘。周遠德和周繼紅分列第24和第31位，周勇繼續“比學趕幫超”，總名次從第58名躍升至第41位，梁熹則暫時佔據第61名，郭洪志排名第71位。

摩托車組的魏廣輝本賽段以6小時40分01秒完賽最終排名賽段第105位，金城摩托車隊的阿根廷籍車手帕斯誇爾則用時6小時13分17秒完成特殊賽段位列賽段第103名。在總成績榜上，帕斯誇爾名次反彈至第91位；魏廣輝的名次則已經攀升至109名的位置。

達喀爾拉力賽第五賽段成績：