廣東省車船稅具體適用稅額標準日前公佈，佛山繳納車船稅已經執行新標準。佔現有乘用車總量大頭，排氣量在2.0升及以下的乘用車，稅額幅度得到適當降低或維持不變，佔比較小的排氣量為2.0升以上至2.5升（含）的中等排量乘用車，稅額幅度被適當調高；而佔比最小的2.5升以上大排量乘用車，稅額幅度被大幅提高。其中，1.6升及以下排量車型，車船稅徵收額度至少減少60元，而4.0升以上的大排量車型，今年需繳納4500元的車船稅。

作為汽車、摩托車保有量的“雙百萬”城市，摩托車的車船稅額調整也廣受關注。根據新標準，摩托車徵收額度從去年的96元減少為36元，稅負也被大幅降低。

新標準多數車主稅負不變或降低

去年無論是1.6升排量還是2.5升排量車型，佛山市均是按照廣東省統一標準即420元/年徵收。執行新的標準後，只對1.6升以上至2.0升(含)排量車型徵收的稅額不變。變化的部分包括，據省地稅部門統計，按照新的稅額標準，從2012年起，全省摩托車和47%的乘用車車船稅每年可減少60元；全省挂車車船稅每噸可減少48元；大大減少了納稅人的負擔。

新的標準加大了對公共交通車船以及農村車船的扶持力度，2015年12月31日前，對公共交通車船由目前的減半徵收改為全額免徵，農村居民擁有並主要在農村地區使用的摩托車、三輪汽車和低速載貨汽車享受四年免徵收車船稅優惠。

提醒補交去年稅額仍按原標準

佛山五區均設有車船稅徵收或代徵點，像禪城除在魁奇路行政服務中心有自助辦稅點外，各機動車檢測中心均設有代徵點。南海可以直接在農信社辦理車船稅繳納。

據了解，新車主繳納車船稅的起算時間將以車輛登記證時間為準。據位於佛山車城的相關車船稅代徵點工作人員介紹，如車主購買于去年並未繳納車船稅的車輛，現在購買2012年度的車船稅，仍需要補交2011年度車輛登記證所錄時間當月起算的車船稅，這部分費用仍按去年徵稅標準計算。

另外，記者諮詢得知，根據佛山市規定，車船稅納稅期限為每年的1月1日至12月31日，納稅地點為車船的登記地。未按照規定期限繳納車船稅的單位和個人，從滯納稅款之日起，將按日加收滯納稅款萬分之五的滯納金。因此，如車主的登記證顯示車輛為2011年年底取得，到今年再辦理車船稅，儘管間隔時間不長仍需繳納滯納金，只是滯納金額度很小。而今年取得登記證的車主，則不用急於辦理車船稅，整年都為納稅期限，並不會産生滯納金。

關注一大排量二手車將受衝擊

在佛山執行車船稅新標準後，不少小排量車型的“粉絲”對新實施的具體稅額表示肯定，認為切實地降低或保持了稅負水平不變，沒有出現大家擔心的“借機增稅”問題。“儘管從錢上看並不多，但心理上較為滿意。”1.6L排量的秀爾車主陳先生告訴記者。

絕大多數車主汽車排量都在2.5L及以下，所繳車船稅標準只是適度提高，這部分車型以中高級車型及中型SUV為主。因此，記者遇到的稅負有所增加的車主對新標準的態度相對平和。

相比之下，一些二手車商則顯得憂心忡忡。多年來，二手車交易中大排量豪華車的比例較過去均有提升。與購買豪華品牌新車的客戶不同，購買二手豪華車的客戶原本就較多會考慮價格因素，其對用車成本也相對敏感。因此，一些大排量特別是2.5L以上排量的二手豪車銷量或將受到一定影響。專業人士表示，大排量二手豪車被高額車船稅衝擊，其保值能力可能因此進一步降低。這對新購大排量車的客戶來説，如果今後有換車打算，保值率變化也是值得衡量的因素。

關注二免稅新能源車本地市場無蹤影

根據元旦起實行的車船稅新規，對純電動乘用車、燃料電池乘用車，將不徵收車船稅，其中，純電動乘用車42款，燃料電池乘用車7款。記者發現目前在佛山家轎市場，這第一批列入免徵車船稅範圍的新能源車型基本難覓蹤影。個別已經實現量産的車型，市內家轎市場也是難以找到。據介紹，這主要是因為本地沒有配套充電裝置以及佛山未被列入新能源車試點城市，沒有購車補貼。

佛山現有的節能家轎基本都是混合動力車型，難覓此次納入免稅的49款車型。相關品牌4S店市場部人士表示，混合動力車型較電動車型的技術要成熟得多，雖價格貴銷量不大，卻遠好于純電動車零銷量的現實。令人遺憾的是，其沒有像純電動車、燃料電池車一樣被新車船稅等的優惠政策所惠及。

不過，對混合動力車型享受車船稅等政策惠及，業內人士還抱著一些期待。據介紹，元旦起實行的車船稅法其中規定，“節約能源、使用新能源的車船可以免徵或減半徵收車船稅，具體範圍由國務院有關部門制定”。混合動力車型是否仍有希望作為節約能源車型被納入或減或免車船稅的範圍，仍存懸念。

臨近歲末又現排隊提車

臨近春節，佛山車市迎來一絲暖意。據不少佛山經銷商反映，今年12月以來，車市已有所回暖。除了部分SUV及豪車，去年以來較少出現的家轎車型排隊提車現象又在不少店冒頭。

據了解，2011年一汽豐田在佛山的銷量已突破2萬輛，超額完成了原計劃1.8萬輛的任務，這也是為數不多完成任務的品牌之一。東風日産整體勢頭也相當不錯。利泰日産專營店相關人員介紹，完成一個月200台的銷量問題不大。在東風悅達起亞(微博)佛山大群4S店，去年12月份的銷量在去年整體冷清情況下算很不錯成績。

部分車型緊張優惠收緊

在銷售勢頭有起色的同時，因為庫存的減少，市場上新車的貨源在一些品牌店已經吃緊。一家東風日産4S店市場部介紹，個別車型已經清空，如騏達車型近期走量很快，再現交車難的現象。一汽大眾車源的供應則更為趨緊，大眾CC停車時間超過1個月。在自主品牌方面，比亞迪S6推出以來就受到追捧，也出現車源緊張狀況。

另外，記者發現春節前車市價格的整體優惠實際較前幾月有所收緊，儘管經銷商打出各種促銷手段，但車源少了，車商也想在春節前多賺點利潤，因此對多數車型而言，消費者在春節前可能很難拿到最大優惠。

商家為了吸引更多的消費者購買，則會自行發佈好評，因此並不具有參考意義。此外，網絡購買應選擇具備“退款”功能的網站，否則出現質量糾紛時，維權無門。