春節過後，汽車銷售人員開始陸續返京，京城汽車市場也正在逐步回暖。新車未到、舊車未銷，據業內人士預計，正月十五之後，京城車市才能恢復正常。

“現在新車都沒來呢，我們這兒都是去年年底運過來的最後一批車。”在亞運村汽車交易市場的一位商家告訴記者，由於物流公司恢復運轉需要一定時間，因此新車還沒有運到，部分車型可能出現顏色不全或配置不全的情況。比如新POLO，可能顏色就沒那麼全，要是想調貨估計得等上一段時間。在亞運村汽車交易市場內，有些商家甚至還沒有回來。“春節期間一般也不是買車的高峰期，再説現在限購，就算早回來也不一定能多賣幾輛。”一位商家如是説。

望京的李先生是一家奔馳4S店的負責人，他告訴記者，年後他們店內的情況和年前差不多，奔馳車還是C級和E級最好賣，年後來看這兩係車型的人比較多。“現在還好，來看車的人和往年差不多，基本要等到正月十五之後，買車的人才會比較多。畢竟現在都搖號了，就算是這個月指標要到期了，也是月底到期，也不急那一時半刻。”

今年2月底、3月初，雪弗蘭邁瑞寶、斯巴魯XV、本田新CRV等多款新車或改款車型即將登陸北京市場，新車集中上市加重消費者觀望情緒。“我比較關注雪弗蘭邁瑞寶，據説是和別克的新君威一個平臺設計的，車型也很不錯。但是一直沒見到實車，不知道什麼情況，還是等實車到店了再説吧。”吳先生的妻子手中有一個購車指標，去年年底，他們看了很多車也試駕了相當一部分，但聽説今年會有新車型上市後，他們準備等一等。不少經銷商和4S店內，電話和上門諮詢的顧客中相當一部分是諮詢新車的。“預訂的不多，諮詢的倒是不少，都是問車什麼時候到店的，現在的消費者大多還是希望見到實車了再出錢。”

亞運村汽車交易市場的副總經理顏景輝認為，春節也是汽車市場內的大節，無論是廠商、經銷商還是物流企業，春節基本都會暫停工作。按照歷年慣例，現在是汽車市場的恢復期，正月十五以後，市場才會恢復到常態。如今，在限購政策的作用下，京城車市已難見大規模波動。