昨天，通用汽車董事長兼首席執行官艾克森（Dan Akerson）在北京舉行了首次中國媒體見面會。這是艾克森自去年9月1日出任通用CEO後首度訪華。此次訪華，艾克森將與一汽、上汽等合作夥伴洽談，並參觀合資公司在華的工廠。與此同時，艾克森還將與國家相關部門會面。

　　艾克森在媒體見面會上發言時亢奮地表示：“通用汽車2010年在全球取得了非凡成績。作為通用汽車全球最大市場，中國對此起到了重要作用。”顯然，他對通用去年的市場表現十分滿意。根據通用汽車發佈的銷售數據，去年通用235萬的在華銷量佔了通用全球銷量839萬的28%，中國再次躍居通用全球第一大市場。

　　得益於中國和北美市場的強勢增長，通用慢慢走出了破産的陰影，並實現了盈利。“新通用不希望重蹈覆轍，過去成本結構不可持續，債務過高。錯誤不能再犯，我們要有持續穩定的現金流。”在經歷從破産到IPO重生的劇變後，這位原汽車巨頭的新掌門人頗為感慨。在去年11月18日通用實現IPO後，通過償還債務，美國政府所持通用61%股份下降至27%。對於美國政府是否會繼續減持股份，艾克森表示，根據規定，通用IPO後的180天內控股股東不允許出售股份，但不能確定半年到期後美國政府是否會出售剩下的股份。

　　“為致力於在華長期發展並保持領先地位，我們將進一步加大對中國市場的戰略投資力度。”在媒體見面會上，艾克森就通用汽車未來在中國的戰略發展進行了詳細闡述。他表示，未來兩年內，通用汽車將在中國市場推出20餘款全新及改進車型。研發方面，通用將加強泛亞汽車技術中心有限公司的産品開發能力，並將其進一步融入通用汽車全球研發網絡，從而使通用在華形成整車設計、研發、生産等整個體系。

　　與此同時，通用還將繼續加強同戰略合作夥伴，如上汽集團的緊密合作，在一些重要的全新領域，例如高效發動機及新能源汽車領域，分享技術，並攜手拓展諸如印度等新興市場。

　　■人物介紹

　　艾克森其人

　　現年62歲的艾克森于2009年7月加入通用汽車董事會。2010年9月，在前CEO惠塔克離職後，艾克森被指派為通用汽車的新CEO，並於2011年1月出任公司董事長。

　　此前，艾克森曾在凱雷集團、通用儀器、MCI、Nextel通訊以及XO通訊等多家大公司擔任董事長、首席執行官、總裁或總經理等管理職位，擁有豐富的管理和運營經驗。（記者黃菲菲）