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全新騏達/比亞迪S6 五月將上市新車盤點

發佈時間:2012年05月03日 19:44 | 進入復興論壇 | 來源:Che168 | 手機看視頻


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相比4月下旬上海車展多款新車齊聚上市的熱鬧場景,目前獲知將於5月上市的新車數量冷清了許多,但仍不乏增配1.6T引擎的全新騏達、比亞迪首款SUV車型S6、上汽榮威W5重點車型。同時還有採用通用新一代Gamma II全球技術平臺的雪佛蘭全新AVEO,以及經過韓係小整容的新款悅動。此外自上市後持續熱銷的長城首款緊湊級車型騰翼C30,也將於5月迎來首次小改款,下面就讓我們一起了解下即將到來的六款新車。

上市新車:東風日産全新騏達
新車看點:全新外觀更運動、軸距增長為2700mm、增配1.6T引擎

在本屆上海車展上,東風日産發佈了全新騏達。新車在保留了原有1.6L引擎的基礎上,還增配了1.6T引擎。而除了動力升級之外,新車在外觀方面也做了改動,整體感覺更加運動。據悉,全新騏達有望在五月份推入市場,不過官方尚未公佈其上市的具體日期。

2011上海車展_R 日産_Q 騏達

日産 東風日産 騏達 2012款 1.6T 基本型?日産 東風日産 騏達 2012款 1.6T 基本型

外觀方面,全新騏達的前臉也被設計為倒梯形的樣式,其中央進氣口上採用的網狀覆蓋件使其更具運動性。而新車兩側的那一對前大燈造型非常淩厲,極具衝擊感。相比于現款騏達,新款車型那前保險杠中霧燈框和進氣口的樣式也有了一定的改變。就其前臉而言,目前在東風日産旗下,新款天籟和陽光均採用了這種設計,相信在不久的將來,東風日産旗下的所有産品都將進行家族化的統一。

2011上海車展_R 日産_Q 騏達

在車身尺寸方面,全新騏達的改變頗大。它的外廓尺寸為4295/1760/1520(mm)。相比現款車型來説,其長度和寬度都有所增加,而最引人關注的是其軸距增長為2700mm,這個數據與軒逸完全一樣,可以説,對於這款緊湊級産品而言,它的車內空間非常可觀。

日産 東風日産 騏達 2011款 1.6 CVT智慧型

2011上海車展_R 日産_Q 騏達?2011上海車展_R 日産_Q 騏達

內飾方面,全新騏達經過了較大幅度的調整。重新設計的內裝更顯年輕、時尚。那波浪式的中控臺折線帶來柔和的視覺效果。而盾形的中控面板在採用了黑色鋼琴漆噴塗後更顯時尚。在配置方面,高配的車型標配了全自動空調、一鍵啟動系統等智慧化裝備,而最高配車型還擁有定速巡航系統,這樣的配置出現使其在同級競爭對手面前更具競爭力。

日産 東風日産 騏達 2012款 1.6T 基本型

動力上,全新騏達依然搭載著我們熟悉的那款1.6升4缸發動機(型號為HR16DE),在經過重新調校後,它的最大輸出功率相比現款騏達增加13千瓦,達到93千瓦,峰值扭矩提升1牛米,為154牛米。而除了這套1.6L引擎外,全新騏達還推出了運動版本車型,其所搭載的1.6T引擎在數據方面更為出色,其最大功率為140千瓦,最大扭矩240Nm,從數據上看,它已經全面超越主流的2.4L自然吸氣發動機。而這款引擎使用在車重較小的騏達身上,其運動化表現更值得期待。

上市新車:比亞迪S6
新車看點:比亞迪首款SUV車型、配置不遜於同級合資車型

近日筆者從比亞迪官方獲悉,旗下首款SUV車型S6即將於5月6日正式上市。據了解,新車型將分為2.0L手動和2.4L自動車型,並且配置上也不遜色于同級合資車型,預計售價在10萬-15萬之間。

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2010款 基本型

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2010款 基本型?比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2010款 基本型

比亞迪S6已多次在國內車展中出現,它酷似07款雷克薩斯RX400的外形,使看過它的人對其印象深刻。但該車不僅擁有動感時尚的外觀,S6憑藉481018551680mm的長寬高車身尺寸,及2720mm的軸距,也讓這款車在內部空間上,相較同級對手有更為出色的表現。

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2010款 基本型

S6的內飾選用了穩重的淺灰與米黃上下搭配,整體配色基調顯得淡雅明快,其中多功能方向盤集成了音響控制、藍牙、倒車影像、巡航控制按鈕,功能豐富,而中控臺和變速箱檔桿的設計都中規中矩,整體工藝在自主品牌中處於中上水平。配置上,一鍵式啟動、NAVI語音電子導航系統、倒車影像、DVD娛樂系統、11喇叭揚聲器、CAN車載通訊系統、自動大燈和6氣囊等豐富豪華程度均不遜色與同級合資車型。

比亞迪 比亞迪 比亞迪S6 2010款 基本型

動力方面,目前了解到,比亞迪S6將擁有2.0L手動車型和2.4L自動車型,前者採用了BYD483QB發動機,該發動的最大輸出功率為103Kw/6000rpm、最大扭矩是186Nm/4000-4500rpm;而其2.4L自動車型,將引用三菱的4G69S4M引擎,其最大功率為118Kw/5000-6000rpm,峰值扭矩可達到216Nm/3500-4500rpm,與之合作的或有5速手動和CVT無級變速箱兩種。

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上市新車:雪佛蘭全新AVEO
新車看點:採用通用新一代Gamma II全球技術平臺、匹配5速手動和6速自動變速箱

近日,筆者獲悉,雪佛蘭全新AVEO(愛唯歐)將於5月下旬在國內上市。據了解,新車型採用了通用新一代Gamma II全球技術平臺,並分別搭載1.4L、1.6L發動機。此外,在價格方面,該車的預計售價在9-12萬元之間。

車168
雪佛蘭全新AVEO(愛唯歐)官圖

雪佛蘭全新AVEO出自通用研發的新一代Gamma II全球技術平臺,且與現款樂騁相比,在外形設計上也有翻天覆地的變化。前臉方面,新車型上進氣格柵由原來的長方形變成了梯形,同時引擎蓋上的線條也向外擴張的更明顯,突顯其肌肉感。不僅如此,在霧燈槽以及大燈的形狀上,全新AVEO也有了些許改變,看上去更為動感時尚。

車168
雪佛蘭全新AVEO(愛唯歐)官圖

全新AVEO在尾部設計上,相較樂騁也有了顯著變化。該車尾燈造型更為個性,且號牌架凹槽也變為梯形,很好的與其車頭相呼應。此外,值得一提的是,新車型還採用了隱藏式後門把手的設計,這也滿足了許多年輕人追求個性的需求。不過需要注意的是,與之前在巴黎車展上亮相的AVEO相比,官圖中國産AVEO的號牌架凹槽上沿並未使用鍍鉻裝飾,同時輪轂也變成了十輻樣式。

車168
雪佛蘭全新AVEO(愛唯歐)官圖

在車內部,雪佛蘭新AVEO採用了全新的內飾設計,類似摩托車上使用的儀錶盤、動感十足的中控臺等創意設計的融入也讓全新AVEO散發出活力,同時更加討好年輕消費者的審美觀。另據了解,新車型還擁有2525mm的軸距,在同級競品中也處於中上游水平。

雪佛蘭 雪佛蘭(進口) 愛唯歐AVEO 2010款 1.4T RS
曾在巴黎車展亮相的全新AVEO車型

動力方面,國産全新雪佛蘭AVEO將分別搭載1.4L和1.6L引擎。其中前者已在新賽歐中應用,而後者則正在科魯茲車型中服役。此外,據之前AVEO在新車目錄中的信息顯示,新車型將提供5速手動和6速自動變速器。

上市新車:榮威W5
新車看點:榮威首款SUV車型、搭載1.8T及奔馳3.2直列六缸引擎

在上海車展上,上汽榮威一款醞釀了許久的産品正式與世人見面,它就是榮威的首款SUV--W5。上汽已在車展現場公佈了該車的價格區間為17-30萬元,這款新車將於今年五月正式上市。

榮威 上海汽車 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 銳域版

榮威 上海汽車 榮威W5 2011款 3.2L 基本型

榮威W5的車身尺寸長寬高為4676*1888*1765(mm),2740mm的軸距使其在同級別車型中頗具競爭力。其外觀設計時尚而不乏霸氣,前臉“超廣角”越野前大燈、“探照燈”式前霧燈以及底盤鍍鉻護板,都彰顯了出一款SUV所該有的彪悍與力量。碩大的尾部設計頗具肌肉感,大號的尾燈設計和前大燈相呼應,同時大尾翼的加入更增添了些動感。

榮威 上海汽車 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

榮威 上海汽車 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版?榮威 上海汽車 榮威W5 2011款 3.2L 4WD 尊域版

榮威W5的內飾採用的是以駕車者為服務核心的不對稱式設計,整體內飾線條簡潔大方、棱角分明、陽剛氣十足。此外,配合上鍍鉻和桃木的裝飾,也進一步提升了其內飾的豪華感。同時根據用戶不同的喜好,榮威W5還提供了米色和黑色兩種顏色內飾以供選擇。在車內安全配置方面,榮威W5將SCS全路況越野型智慧安全系統、ESP車身電子穩定程序、HBA液壓制動剎車輔助系統ASR驅動防滑系統、TCS牽引力控制系統以及HDC陡坡緩降系統全面列為標配。

榮威 上海汽車 榮威W5 2011款 3.2L 基本型

在發動機方面,榮威W5將採用奔馳的3.2L Tornado XGI直列六缸發動機以及第三代1.8T Kavachi全鋁中冷渦輪增壓發動機。其中3.2L直列六缸發動機最大功率162千瓦,最大扭矩312牛米。1.8T車型的Kavachi渦輪增壓發動機最大功率118千瓦,峰值扭矩215牛米。5速自動變速箱與1.8T車型搭配,而6速自動變速箱則與3.2L直列六缸發動機搭配。

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上市新車:北京現代新款悅動
新車看點:增加1.8升車型、外觀更為時尚大氣、配置升級、專門推出低油耗車型

上海車展首次亮相的新悅動或將5月8日上市,近日筆者從北京現代經銷商處提前獲悉了新車的配置變化情況。該車相比在售車型,除了增加了1.8升車型外,還對安全舒適性配置進行了升級,並會專門推出低油耗車型供選。

2011上海車展_X 現代_Y 悅動

2011上海車展_X 現代_Y 悅動

相比現款車型,新悅動進行了一次小改款的整容,遠近光燈之間用弧線分割,顯得很有靈韻,雕琢鮮明的進氣格柵也變得更有層次感,霧燈和周邊保險杠樣式的變化使得前臉更加大氣。車尾造型與現款車型大同小異,局部細節略有改動,尾燈採用了上白下紅的佈局,且柳葉區塊造型相比現款車型顯得更有質感。

2011上海車展_X 現代_Y 悅動

2011上海車展_X 現代_Y 悅動?2011上海車展_X 現代_Y 悅動

內飾部分格局變化甚微,但用料和配色方案更優異,部分功能也進化了許多。儀錶盤變成了更流行的式樣,耐看也更易讀。配置上,新車增加了前排座椅側氣囊、智慧鑰匙一鍵啟動、DVD導航、USB接口等配置。

2011上海車展_X 現代_Y 悅動

動力方面,新悅動除了沿用現款車型上的1.6升發動機外,還增加了1.8升引擎供選,進而來滿足更多消費者的需求。其中1.6升機型擁有90.4千瓦(123馬力)的最大功率和155牛米的峰值扭矩,而1.8升機型曾于08款悅動上服役過,最大功率96千瓦(130馬力),峰值扭矩162牛米,與之合作的仍為老舊的4速自動和5速手動變速箱。

此外特別值得一提的是,新悅動還專門推出了低油耗車型,其將會搭載MDPS電動助力轉向、AMS電源管理、ECO經濟駕駛模式等節油技術。

上市新車:新款騰翼C30
新車看點:匹配長城騰翼系列新LOGO、有望對配置進行升級

作為長城的首款三廂轎車,騰翼C30已于2010年5月上市,且上市後取得了不錯的市場銷量表現。近日筆者從長城汽車官方獲悉,該車將於今年5月迎來小改款,預計其將會對配置進行升級,而外觀內飾改動不大,動力也有望沿用現款發動機。

2011上海車展_C 長城_T 騰翼C30
上海車展亮相的新款騰翼C30,匹配的為長城現有標識
4月下旬曝光的匹配長城新LOGO的新款騰翼C30圖片
三月初曝光的長城旗下三大品牌新LOGO設計圖

外觀上,新款C30主要針對外觀設計進行了改進,其中前臉前格柵採用三欄式造型,並且運用全新的前包圍設計,相比偏向中庸的老款車型更加時尚。此外,在車身尺寸上,新款C30長寬高為4452/1705/1480mm,軸距達到了2610mm,與老款保持相同,而510升的行李箱容積也保證了日常的使用。

2011上海車展_C 長城_T 騰翼C30
上海車展亮相的新款騰翼C30

動力上,新款C30繼續搭載了現款車型上的長城GW4G15成熟發動機,全鋁缸體的材質,帶有VVT可變正時氣門技術,最大功率77kW(105ps)/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm,與之合作的為5速手動和CVT無級兩種變速箱。(文中諜照圖片來自搜狐汽車)

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  • 比亞迪S6
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