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今年上半年我國國産SUV銷售58.71萬輛，同比增長133.22%。從全國上牌數據來看，SUV車型在今年1至6月的上牌數達56萬多輛。北京市場，SUV上牌數與去年同期相比增長107%，6月SUV車型所佔市場份額從13.8%上升至14.9%，繼續保持了上升的態勢。
SUV車型銷售普遍增長迅速，整體市場增長幅度比乘用車高兩倍。而且細分車型的銷量排名也出現變化，不再是日係SUV一枝獨秀了。按照銷量來排名次的話，第一名依然是東本CRV；第二名為哈弗，今年1至6月份，哈弗的上牌數為5.0124萬輛，略低於CRV的5.7116萬輛；第三名為RAV4，上牌數為4.1213萬輛。北京地區，6月份途觀以580輛的銷量在京城SUV中拔得頭籌，其次是CRV的537輛，逍客535輛。另外銷量超過400輛的分別是RAV4的484輛，IX35的458輛和奇駿的441輛。
看到了日係品牌和自主品牌在SUV項目上獲得了成功，其企業也籌劃SUV車型，並且都急於在今年上市。今年上半年，德係SUV集體入市，包括奧迪Q5、上海大眾途觀等。下半年則成了自主品牌SUV上市的集中時期。吉利帝豪EX7、比亞迪S6這兩款車都是各自企業內的首款SUV車型，預計上市時間在10月份前後。此外，力帆和上汽榮威也將在年底以前推出自己的SUV車型。
最出乎意料的是，以生産輕卡為主的江鈴汽車也將目光瞄向了SUV市場，推出的首款乘用車就是一款中大型SUV，名為馭勝。(記者 王亞菲)
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