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昨天（4日），記者從質檢總局獲悉，戴姆勒東北亞公司已提交了召回報告，將自11月10日起召回80輛進口奔馳“阿克托斯”及“阿迪戈”貨車。
阿克托斯ACTROS 資料圖片
阿迪戈ATEGO 資料圖片
此次召回的阿克托斯（ACTROS）934系列貨車在大陸地區涉及51輛，生産日期為2010年2月1日至5月27日。召回原因為浮動橋的輪轂與制動盤固定螺栓的接觸面不符合要求，影響螺栓緊固性能，在車輛行駛過程中可能造成螺栓鬆動，降低制動盤的鎖緊力。
同時召回的阿迪戈（ATEGO）970貨車的生産日期為2004年2月2日至2008年5月31日，共涉及29輛。召回原因為燃油箱前部支撐軌受力較大，而支撐軌與固定螺栓的接觸面較小，導致支撐軌與螺栓連接處可能出現裂紋，嚴重時會造成支撐軌完全裂開，燃油箱一端失去支撐，會下沉並與路面發生摩擦導致燃油泄漏。
梅賽德斯-奔馳卡車特許服務中心將從11月10日起通知相關車主進行免費檢修，阿克托斯問題車可通過重新緊固固定螺栓消除隱患，而召回範圍內的阿迪戈則需更換出現裂紋的支撐軌，並在支撐軌與安裝支架的固定螺栓連接處增加加強板。（記者曹錦 于傑）
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