在今年的SUV市場中，各大廠商均在不同程度的發力，日係品牌表現得尤為突出。未來一年左右的時間裏，包括日産、豐田、本田等在內的幾大廠商將分別推出8款SUV，這其中包括了改款、換代以及全新車型。網上車市特意將這8款車進行了一次盤點，並與您一同來了解下這些新款SUV。

　　在這8款日係SUV中，國産車型和進口車型各佔4款。其中東風日産樓蘭、一汽豐田新RAV4以及三菱帕傑羅速跑均將在今年9月正式上市，日産途樂和謳歌ZDX將分別在8月左右和11月上市，而除了上述車型，另外三款SUV最快要到明年才可以與我們正式見面。

　　上市車型：東風日産樓蘭

　　上市時間：9月

　　作為東風日産旗下的新車型，樓蘭在今年的上市將東風日産在SUV領域的位置進一步鞏固。當其神秘的面紗被緩緩揭開時，霸氣與很強的衝擊力讓人眼前一亮，不同於逍客和奇駿的是，其全新的越野范兒才是其最突出的特點，樓蘭的身材非常標準，穩重的同時又不乏時尚元素的充實。樓蘭將與今年9月正式上市，屆時SUV市場將增添一個新的力量。

　　美人奴中控臺借鑒英菲尼迪的設計思路，將資訊整合於一個界面上，便能快速的調整包括音響、DVD或衛星導航等設備，並顯示于中控臺上方的9寸液晶屏幕，顯示目前所操作的界面，當然也能配合後方的倒車攝影，適時的提供駕駛者後方路況。動力方面，美人奴在國外只有一種搭配，即3.5L排量的VQ35型發動機加CVT無級變速箱，國産的動力配置同樣如此。

　　上市車型：廣汽豐田新漢蘭達

　　上市時間：2012年

　　漢蘭達是中國汽車市場上一款極為受歡迎的豪華型SUV，其有著寬大的車身，擁有創新、寬敞的內部空間，並配備了豪華、舒適的內飾，漢蘭達精準地在豪華轎車與豪華SUV之間的空隙中找到了一塊寬闊的市場空間。全新2011款豐田漢蘭達在海外已經上市，國內預計將在明年上市。新款雖然個頭很大，卻文質彬彬，並不似越野型吉普車那般粗獷，給人的整體感覺十分俊朗，這樣的身材也讓人能夠感覺到它的彪悍。

　　全新2011款漢蘭達搭載的是的2.7升發動機，最大可以輸出140千瓦以及252牛米的動力，與之匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱，日常駕乘也非常輕鬆自在。而3.5L版的新款漢蘭所配備的是一台動力201千瓦和/337牛米的發動機，匹配5速變速箱稍顯稚嫩，不過配合其裝備的四驅系統，在動力輸出方面還是比較令人滿意。

　　上市車型：一汽豐田新RAV4

　　上市時間：9月

　　在外觀設計方面，新RAV4的變化並不大，車身造型也依舊延續了老款流線型的設計，感覺沒有傳統越野車那麼硬朗。它的車身外觀結合了廂式貨車的流線設計與SUV的多功能運動造型，造型符合於功能的典範。

　　在車身設計方面，新PAV4的A柱、B柱和C柱並沒有明顯的變化，因此我們預計這款車型在車身尺寸方面與老款車型也不會有大的差別。另外新RAV4 的備胎也依然出現在尾門上，為車內騰出了更多可擱放物品的空間。值得一提的是，新款RAV4採用了5幅鋁合金輪轂，取代了老款6幅式設計。

　　上市車型：東風本田新CR-V

　　上市時間：2012年

　　本田CR-V自04年4月投放中國市場以來，長期居於城市SUV的銷量冠軍。不過産品的更新換代歷來是企業維持市場競爭力的一種手段，而本田也將在明年推出全新CR-V車型，新款CR-V將搭載6速自動變速器，而這款車也有望在明年由東風Honda國産。在整體車身方面，新CR-V較老款的變化並不明顯，最大的變化來源於C柱的全新設計，後部延伸感得以保留，使之尾部感覺更加上揚與厚重。新CR-V車身側面層次感非常強，上下兩處明顯曲線十分淩厲，將時尚與穩重完美結合。

　　新款CR-V在前臉方面變化很大，前格柵由原來的雙幅變成三幅，整體上更加近似于歌詩圖，只是將CR-V一貫的低調融入其中。另外，引擎蓋上的整體隆起變 得不再那麼明顯，取而代之的是圓潤飽滿帶來的渾厚，連接兩個前大燈的“U”形飾條也消失不見，整體上的風格更加趨向於SUV的大氣感。

　　上市車型：馬自達CX-5

　　上市時間：2012年

　　馬自達CX-5預計將會在明年正式引入，其設計靈感不僅取自剛剛亮相本屆上海車展的馬自達Minagi概念車，還借鑒了早前曾亮相過的Shinari概念車的。整車線條流暢動感，並採用輕量化和高安全性底盤。車身尺寸方面，預計CX-5長4400mm、寬1760mm、高1600mm，車身側面以多重線條營造流暢美學，也近似于CX-7的縮小版本。

　　馬自達相關人員透露，CX-5採用此次車展亮相的概念車馬自達Shinari的全新設計主題“魂動”，同時成為應用了“創馳藍天”技術而令發動機、 變速箱、車身、底盤等煥然一新的馬自達首款里程碑車型。使“駕駛的愉悅”與“出色的環保、安全性能”得以兼享的革新性技術。結合傳統自排、雙離合器、 CVT等優點于一身的ACTIV-DRIVE六速自動變速箱，和現行的五速自動變速箱相比，整體油耗節省百分之七左右。

　　上市車型：三菱帕傑羅速跑

　　上市時間：9月

　　新帕傑羅速跑外形上的變化較大，採用了三菱歐藍德的前臉設計風格，透鏡大燈也出現在車上，更具時代感。相較于帕傑羅V系列那規規矩矩的前燈，速跑的前燈尺寸更小，與中網相呼應的動感造型也更富有激情和年輕的活力。保險杠則和前臉融為一體，不僅造型上更具時代感，較高的位置還進一步增加了接近角，配合上底端圓形的霧燈以及金屬護板，井然一副硬漢的形象。

　　動力方面，速跑將提供一款3.5L V6發動機，最大輸出功率137kw，峰值扭矩303Nm。在海外市場，動力方面還包括另外兩款2.5L和3.2L柴油共軌發動機。而與其搭配的均為5速手動變速箱和4速自動變速箱。

　　上市車型：日産途樂

　　上市時間：7月底

　　日産新途樂擁有一個標準的全尺寸SUV身材，長寬高分別為5140mm、1985mm、1940mm，軸距則達到了3129mm，很好的保證了內部空間。 途樂的外形加入了很多飽滿柔和的元素，霸氣的分段式前進氣格柵與柔和的線條形成強烈的視覺碰撞感，雙幅鋁合金輪轂在靜態時已經具有足夠的“越野范兒”。

　　途樂的內飾風格非常鮮明，淺色調與高級豹紋桃木裝飾讓本來溫馨的感覺多了一層高貴的氣質。四幅方向盤上集成了豐富的多功能鍵，電加熱和電動四項調節，音響控制、藍牙電話、定速巡航和DCA車距控制輔助系統等功能應有盡有。動力系統方面，新途樂搭載了5.6L的V8汽油發動機，取代了老款的六缸4.8升引擎，並加入了缸內直噴和連續可變氣門升程技術，最大功率294千瓦，最大扭矩550牛米，與匹配的是7擋自動變速器和全新四驅系統。

　　上市車型：謳歌ZDX

　　上市時間：11月

　　目前國內的汽車市場上“跨界”之風盛行，各大汽車廠商都在推出或研製自己的交叉車型。本田的高端品牌謳歌就在本屆上海國際車展上帶來了跨界車ZDX，該車將於今年11月正式上市銷售。謳歌ZDX定位於運動型多功能跑車，與寶馬X6同屬於一個級別的車型，預計售價85-105萬。ZDX車身尺寸大體相當，長寬高分別為4887mm1993mm1596mm，與寶馬X6相比，謳歌ZDX顯得更偏向轎跑車的設計風格。

　　謳歌ZDX採用3.7升V6全鋁發動機，採用單頂置凸輪軸及VTEV燃油直噴等技術，能在6300轉和4500轉時分別爆發出300匹的最大輸出馬力和366牛米的峰值扭矩。與之搭配的是來自MDX身上的6前速自動變速器，並採用全新7輻式19英寸輪圈；在強大的Super Handing All-Wheel Drive超級四輪驅動系統的作用下，0-100km/h直線加速僅需6.4秒，0-160km/h僅需17秒；最高車速限定在204km/h。

　　在如今跌宕起伏的汽車市場中，一款過硬的SUV車型對品牌絕對是一個提升，甚至在車市不太景氣的今年，很多搶手的SUV仍然再加價銷售，這也從側面反映了消費者對SUV車型的追捧，尤其是這次給您介紹的這8款絕非等閒之輩，同時也給予了我們更多的期待。