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快遞新規明確“先驗後簽”(圖)

發佈時間:2012年05月02日 08:40 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  《快遞服務》國標實行,令“先驗後簽”還是“先簽後驗”的爭論畫上了句號。新華社發

  國家郵政局于近日公佈的信息顯示,今年5月1日起施行的《快遞服務》系列國家標準明確了快遞員應告知收件人當面驗收快件再行簽收。

  同城快遞需24小時送達

  近年來,快遞行業發展很快,同時快遞業暴露出的問題對於消費者來説也是屢見不鮮,比如快件損壞、快遞變慢遞等。從今年5月1日起,《快遞服務》系列國家標准將正式實施,該標準明確規定了“先驗貨後簽收”、“文明分揀”、“徹底延誤時限”等問題。

  “先驗後簽”是“新國標”中最受關注的內容。5月1日起,對代收貨款快件,網絡、電視購物和郵購等快件,收件人可先驗收內件再簽收。收件人在驗收時,可對內件外觀和內件數量進行清點,但不能對內件進行試用或進行産品功能測試。對普通快件,收件人可先驗視包裝,如果包裝明顯破損,可先驗收內件再簽收。

  根據“新國標”的相關規定,在沒有經過收件人或者寄件人同意,派送員不能將快件交給其他人簽收,包括單位的收發、小區門衛等,否則由此出現快件遺失等問題,快遞公司應當承擔全部責任。

  針對“快遞變慢遞”現象,新標準還對快遞“速度”做出規定,同城快遞需24小時送達,國內異地快遞72小時內送達。如果同城3天、異地7天快遞還沒有送達,就算徹底延誤。寄件人可根據國家標準附錄的賠償規定要求賠償。

  網絡購物快件要簽訂合同

  對於網絡購物、代收貨款以及與客戶有特殊約定的其他快件,快遞企業應按國家有關規定,與寄件人簽訂合同,明確快遞企業與寄件人在快件投遞時驗收環節的權利義務關係,並提供符合合同要求的驗收服務。

  按照《標準》,快遞企業應對快件提供至少2次的免費投遞,如果投遞2次還未投交、收件人仍需要快遞企業投遞的,快遞企業可收取額外費用,但應事先告知收件人收費標準。

  據了解,郵政體制改革5年來,快遞市場發展迅猛,業務量年均增長率高達27%,業務總量5年翻了一番半,日均處理量從300萬件增長到1300萬件,市場規模排名世界第三位。宗禾

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