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東方網4月15日消息：北京時間4月15日，備受矚目的F1中國大獎賽展開了正賽的爭奪。最終，梅賽德斯GP車隊的羅斯伯格奪得冠軍，邁凱輪雙雄巴頓和漢密爾頓分列二、三位，而兩屆衛冕冠軍維特爾僅獲得第五。
雖然這個名次不盡如人意，但比起排位賽僅僅第十一名的表現，這個成績還算過得去。當然，比起去年前三站兩冠一亞的表現，德國人今年走下了神壇。然而，在賽後採訪中，維特爾表示自己還是對成績基本滿意，畢竟今天剛開始階段他一度落後到了第十五位。
值得一提的是，去年正是在上海站，維特爾被漢密爾頓超過，沒能實現分站賽三連冠。德國人表示，今天的情景與去年非常相似，他的輪胎再次被耗盡："去年的中國大獎賽和今天一樣，也許有那麼一點不同，不過最後五圈完全一樣。人們紛紛從我身後趕超過我，因為我的輪胎已經耗盡了。我試著重新加速，不過輪胎已經完全沒用了，我用盡了一切辦法都於事無補。沒能站上領獎臺固然是遺憾的，不過我能從第十五名追上來也算復蘇了。"
提起自己出發時的失誤，維特爾承認是自己的責任："在出發時我出現了一些失誤，啟動得有些晚。當燈消失的時候我通常非常快，不過今天有些不在狀態。在第一個彎道時，我處於威廉姆斯賽車的後面，他們之間發生了碰撞，我不得不猛踩剎車，因而被其他幾位車手超過。"
對於紅牛賽車的表現，德國人認為在直道上速度過慢是命門："我們在直到上表現得太慢了，失去了很多時間。老實説，這樣讓我們後面超車很困難。"
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