本報訊 記者鄧旭敏、實習生李夢晴報道：6日，浙江省嘉興市中級人民法院對全國首例闖黃燈案作出了終審判決。在海鹽縣秦山路口闖黃燈的駕駛員舒江榮敗訴，必須按照“不按交通信號燈規定通行”的有關規定，接受處罰。

　　闖黃燈案一錘定音後，武漢交管局日前也明確規定，闖黃燈等同闖紅燈。

　　在南昌，情況會怎麼樣？昨日，記者從南昌市公安局交管局了解到，闖黃燈這一交通違法行為比較難界定，南昌暫不會對這一行為進行處罰，但這並不意味可以闖黃燈。

　　昨日上午，在南昌紅谷中大道怡園路口，短短5分鐘的時間，就有4輛車在信號燈亮起黃燈後，還繼續前行。轄區民警告訴記者，由於紅谷灘新區的道路情況良好，加上車流量相比老城區要少。尤其是在平峰階段，車速就相對較快。有的駕駛員不願意等紅燈，就會出現闖黃燈的情況。在紅谷灘新區，也發生過多起因闖黃燈而造成的交通事故。儘管闖黃燈的情況比較普遍，但是目前還沒有對闖黃燈這一行為採取處罰措施。

　　據記者了解，南昌目前也沒有一起處罰闖黃燈行為的案例。

　　“闖黃燈的情況比較難界定，我們暫時不會對這一行為採取處罰措施。”南昌市公安局交管局法制案審大隊相關負責人表示，按照《道路交通安全法實施條例》第38條規定，黃燈亮時，已越過停車線的車輛可以繼續通行，沒有越過停車線的車輛就原地等待，要是司機執意過去，就算是“闖黃燈”。但是，對於車輛越過停車線這一標準就比較難界定。

　　這名負責人告訴記者，相關條例沒有説明是前輪越過停車線還是後輪越過停車線，存在一定爭議。此外，目前路口的電子警察主要是抓拍闖紅燈的交通違法行為，對闖黃燈的行為不會抓拍，在查處方面也存在一定的困難。所以，南昌暫時不會對闖黃燈的行為進行處罰。

　　據了解，儘管闖黃燈不處罰，但不代表不違法，南昌交警部門還是會加強路口路面的查處力度。