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魅力源於自信與實力

發佈時間:2012年03月18日 04:52 | 進入復興論壇 | 來源:西安日報 | 手機看視頻


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  3月7日,原本普通的一天,因為兩樣東西而註定成為一群人為之傾倒的一天。這一天,在大洋彼岸,IPad3正式發佈,在喬布斯逝世之後,IPad3的上市註定將成為眾人關注的焦點。同樣在海南,全新一代速騰也將在眾多大眾車迷的高度關注中閃耀登場。

  作為年初上市的重量級車型之一,新速騰肩負著為一汽大眾在A+級市場披荊斬棘的重任。要知道,去年這個市場已經有新思域和馬自達3星騁等完成換代,而今年,這個主角無疑是新速騰,還有下個月上市的新福克斯。面對強敵環伺,新速騰壓力不小。

  可能是太期望在這一級別市場做出成績,一汽大眾給全新一代速騰進行了全面換裝。新速騰將推出10款車型,除了1.6L採用6AT外,1.4T和1.8T都是用的7速DSG。所以,也有分析人士認為,大眾在2012款高爾夫6上棄用7速DSG是為了即將上市的新速騰鋪路。除此之外,一汽大眾對全新速騰的車身尺寸進行了全面提升,長寬高及軸距均有較大提升。使全新速騰獲得了更大的內部空間,也讓對空間十分在意的國人更加滿意。

  儘管招式頻頻,但新速騰仍然面臨著眾多同級車的圍攻。縱觀目前A級車市場卡羅拉、英朗、日産軒逸、科魯茲、世嘉、悅動、卡羅拉等車型在消費者中均有不小的號召力,儘管如此,但是我們不得不承認即將上市的新速騰將成為A+級車中最具競爭力的車型,特別是其時尚大氣的外觀,更加充裕的內部空間、豐富的配置、優秀的動力以及大眾這塊金字招牌,未來新速騰註定會在銷量上戰勝現款車型,可以預見全新速騰未來仍將延續A+標桿地位。除了這些優勢之外,還有一點不容忽視,那就是大眾這一金字招牌。放眼整個中級車市場,速騰品牌的號召力不容小覷。2011年,速騰以12.8萬輛的銷量業績排在第二,同比增長13.68%。

  雖然有諸多優勢,但在同級車中,新一代速騰的價格卻明顯偏高。這一點雖然略有遺憾,但相對新速騰全面提升的産品和一汽大眾在消費者中建立的口碑,我們仍有充分的理由期待新速騰在同級車中成為翹楚。同時,在未來的A+級車市場,伴隨著新速騰、新福克斯的不斷加入,將迎來更加激烈的市場大戰。 記者 韓龍

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