10日，一汽-大眾全新速騰東部區媒體上市發佈會在三亞舉行。全新速騰不僅傳承了德國大眾汽車的精髓，更為滿足中國消費者的需求而進行了創新昇華，無論是對創新科技的採用還是舒適程度，都將達到細分市場同車型前所未有的高度。

　　在速騰成功的基礎上，德國大眾、一汽-大眾的工程師們，更加深入地了解了中國消費者的需求。發現速騰的消費者，不僅追求速騰與生俱來的超高品質，更期望速騰能在保持動感駕馭的基礎上，更具時尚和舒適感。這一需求，恰恰讓大眾的設計師們找到了全新速騰的設計靈感之源包豪斯藝術理念。

　　全新速騰車身長4644mm，比速騰增加了100mm；車寬1778mm，增加了18mm；車高1482mm，增加了21mm；軸距2651mm，增加73mm。內部有效空間，全新速騰增加了61mm，達到1797mm，加長的軸距得到了充分利用。這一設計使全新速騰無論前排還是後排都能為車上每一位乘員提供異常舒適的腿部空間，大大增加了駕乘的舒適感。

　　此外，全新速騰不僅擁有46項主動安全設置，27項被動安全設置，更將全係配備ESP電子車身穩定系統，此舉使全新速騰成為國內唯一一款全係標配ESP的A+級車型，一汽-大眾以實際行動關注行車安全。

　　全新速騰，是一汽-大眾歷史上車型覆蓋面最廣的車型。發動機有1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款，與之配合的變速箱也有7速DSG、6速Tiptronic手自一體和全新的手動變速箱，給了廣大速騰品牌愛好者以最為寬泛的選擇。

　　在全新速騰東區上市活動上，一汽-大眾銷售有限責任公司副總經理、東區銷售事業部總經理張楠表示：2011年，一汽-大眾邁上了年産銷百萬輛的新臺階，跨入了一個嶄新的歷史發展時期。而隨著全新速騰産品的上市，位於成都的第三工廠也進入了高速運行軌道。全新速騰，不僅是中德雙方20多年精誠合作、共同努力的結晶，更是激勵一汽-大眾堅持不懈、勇於創新的新起點。質造新標準，是對全新速騰的高度概括，更是中國A+級轎車難以逾越的新標桿。

　　彭波