上市時間：3月7日價格區間：13.18萬-18.58萬元排量：1.6升/1.4升增壓/1.8升增壓級別：緊湊型轎車

　　3月7日，一汽大眾今年的重磅車型全新速騰在三亞上市，全新速騰1.8T、1.4T和1.6L三種排量十款車型，廠家指導價　區間為 13.18萬-18.58萬元。此價格區間基本上與市場上的主力中級車13萬元~17萬元的價格區間吻合。

　　速騰這款車型在中國市場已積累了不少的擁躉。一汽大眾總經理安鐵成在新速騰上市會上表示，速騰在中國市場銷售6年售出53萬輛車，成為最暢銷的中級車。就是這款成功車型這次迎來了全新的換代，6年的積累也讓一汽大眾給全新速騰打上了明顯的中國烙印。

　　配置：標準穩中有升

　　全新速騰有1.8TSI、1.4TSI和1.6L三款車型，1.8TSI和1.4TSI自動擋車型均搭載7速DSG雙離合變速箱，1.4TSI手動擋和1.6L手動擋搭配的5MT變速箱，相應的1.6L自動擋採用的是技術上更可靠的Tiptronic6速自動變速箱。

　　全新速騰的動力系統相比于老款速騰車型有所改進。在1.8TSI車型上，老款車型的6速自動變速箱被7速DSG雙離合變速箱取代，這對於眾多技術派粉絲們來説是個好消息。另外，在全新速騰1.6L車型上，老款的EA113系列發動機已升級為EA111系列，功率指標有所提升。相關人員表示，為了緩解DSG雙離合變速箱的供貨壓力，該車型匹配Tiptronic6速自動變速箱。

　　然而全新速騰的後懸架讓業界廣大愛車人士對全新速騰産生了“減配”的質疑。業內人士指出，新速騰的後創新耦合桿式懸架本質上歸屬於非獨立扭力梁式，性能上不及老款速騰的多連桿獨立懸架。

　　對此，安鐵成表示，新速騰擁有46項主動安全設置、27項安全設置，全係配備ESP電子車身穩定系統，為國內唯一一款全係標配ESP的A+級車型。新速騰也將是一汽大眾成都工廠生産的第一款車，成都工廠生産工藝和品質標準均為國際領先。安鐵成説，“質造新標準”是對全新速騰的高度概括，“質造新標準”不僅體現在安全配置的使用上，還在於車身整體的安全性打造，據悉，全新速騰採用的是大量超高強度成型鋼板、激光焊接、冷焊鉚接更是全球領先。

　　尺寸：明顯加大

　　全新速騰給人最直觀的感受還在於尺寸明顯加大，從長、寬、高和軸距等多方面，全新速騰相比于老款都有很多提升。具體為長度增加了100mm、寬度增加了18mm、高度增加了21mm，而且軸距也增加了73mm。

　　一汽大眾將全新速騰的尺寸加大歸結于適合中國市場消費者的喜好而做的調整，此番調整後，新速騰的駕乘空間有了很大的提升，後排座椅空間明顯充裕。此外全新速騰多了很多人性化配置，車身乃至內部配置採用的都是德國包豪斯設計風格，整體表現突出豪華舒適，這一點無疑也是中國化的需求。

　　市場情況：全係變相加價

　　記者從北京一汽大眾經銷商處獲悉，目前北京部分經銷商處已有展車到店。經銷商透露，現在只能接受預訂，訂金1000元，但是提車得等一個月左右。

　　全新速騰顯然是要加價的。經銷商透露，1.6L車型需做5000元全車貼膜，一個月左右提車。1.4TSI車型需加裝8000元的導航，兩個月左右提車。1.8TSI車型需加配飾3000元，一個月內提車。