本報訊 （記者 袁弘） 昨天，成都地鐵建設分公司總經理沈衛平做客《成都面對面 政風行風熱線》，在節目中公佈了4號線施工節點表，並向市民承諾加快施工建設進程，儘早還路於民。記者從昨天的節目中還獲悉，地鐵2號線建設也進入最後衝刺階段，正在進行動車調試等工作；從昨日開始，2號線一期工程開始拆除路面施工圍擋，預計下月中旬左右將全部拆完。

　　4號線

　　後年底實現“三通”

　　昨日成都地鐵公司相關負責人做客《成都面對面 政風行風熱線》就市民關心的問題，與聽眾進行了交流和解答。成都地鐵建設分公司總經理沈衛平在節目中公佈了4號線工期的節點表，表示施工單位將依此倒排工期，加快建設步伐，實現早日完工。

　　據他介紹，為加快建設步伐，在施工中加大了投入，如原本只計劃投入17台盾構機，現在增加到了21台，使得區間施工時間得以減少；而在鋪軌基地的設置上，也由最初的2個增加到了5個，以期提前實現“軌通”。目前4號線全線中壩站、蘇坡立交站、草堂路站等12個車站已經進入主體圍護樁施工階段，預計到今年底，一期工程將完成全線車站主體結構工程量的60%，到2014年5月實現“洞通”，並在當年6月底前拆除大部分圍擋，儘早還道於民；當年11月實現“軌通”，12月實現“電通”；在“三通”實現後2015年1月將完成熱滑，上半年開通試運營。

　　而在緩堵保暢方面，4號線施工打圍方案已經做過多次優化，以儘量縮小施工圍擋範圍，多讓出道路。

　　2號線 昨起拆圍下月拆完

　　除了加快新線建設外，在2號線建設方面也進入最後的衝刺階段。為了緩解東西向道路的交通壓力，成都地鐵建設公司已經從昨日開始對2號線一期工程所有的地面圍擋進行拆除，並將在4月中旬拆除完畢。

　　“2號線一期工程6月底進入空載試運行階段，保證國慶前2號線一期正式試運營目標。2號線東延線高架段將在本月底前完成招標，並啟動建設，預計年內完成高架段區間下部結構，開始橋梁架設。在2號線西延線方面，本月底將完成所有附屬結構施工，即將實現‘洞通’，9月底實現‘軌通’，10月底實現‘電通’，12月底完成熱滑，並將在明年6月前開通試運營。”沈衛平表示。

　　作者：袁弘