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中廣網北京3月9日消息（記者孫瑩）據中國之聲《央廣新聞》報道，北京的胡女士于北京車輛限購新政前買的新車出現質量瑕疵，在限購政策出臺後起訴要求退車。一審法院判決她連車帶牌一起退給經銷商後，她提起上訴，要求保留車號牌。今天上午，北京第二中級人民法院對此案進行宣判，結果是否會逆轉？
庭審剛剛結束，雙方當事人已經達成了庭外和解，上訴人胡女士今天正式撤訴，法院裁定准許雙方在法庭上握手言和，有關和解內容記者採訪雙方了解到，首先胡女士將所購的車輛退還給經銷商，同時經銷商還款給胡女士，但是要收取一定的折舊費還有車輛購置稅。這個車號可以不隨車過戶，也就是説胡女士終於在法院主持的調解過程中保留了車號，經銷商給了胡女士一個購車指標，達到了退車保號的目的。她可以用這個購車指標再另買一輛新車。
此案的尷尬之處就在於限購令之前，車牌隨著這個車一起走是很正常的，但是限購令實施之後，失去車牌就意味著要重新搖號獲得指標。根據相關政策，購車不到三年的車輛過戶時是不能保留車牌號的，這是消費者的困惑。而對於經銷商而言，如果説根據這個實施的新政，經法院判決的車輛和車牌過戶也需要先獲得指標才能上牌照，所以經銷商想沒有這個購車指標的話，退回的這輛車對他來説也作用不大，所以今天的和解結果為解決此類糾紛提供了一個新的思路，雙方都建議相關部門進一步完善購車政策，對新車出現質量問題，退換如何與購車指標或號牌銜接做出具體規定。
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