昨日，廣汽長豐(600991)以較發行價溢價22%的成績，完成了在資本市場的“告別秀”，而廣汽集團(2238.HK)換股吸收廣汽長豐、整體回歸A股的大戲也將由此進入“尾聲”。廣汽長豐將從今日起連續停牌，直至完成終止上市手續。在退市前的兩個交易日裏，廣汽長豐上演了從暴漲到暴跌的“驚魂走勢”。不過，以1：1.6換股比例計算，廣汽長豐昨日17.82元的收盤價，仍較廣汽集團9.09元的A股發行價有22%左右的溢價。對此，國泰君安分析師張濤表示，除非廣汽集團A股上市後的漲幅能超過22%，否則高位接盤的投資者將集體“上套”。

　　廣汽長豐溢價22%退場

　　廣汽長豐將從今日起退出A股市場，而廣汽集團整體回歸A股的時間則越來越近了。按照重組方案，廣汽集團在上交所發行不超過4.7億股A股，發行價為9.09元/股。廣汽集團以新發行公司的形式上市，並以每1.6股廣汽集團A股換取1股廣汽長豐股份。廣汽集團將對不願持股的股東提供兩次現金選擇權機會：3月6日，廣汽長豐股東可按12.65元/股的價格支付現金對價並受讓相應股份；在廣汽集團上市後，如果股價低於9.09元，那麼國機集團和粵財控股將提供第二次選擇權，對應廣汽長豐的價格為14.55元。因此，廣汽長豐在去年的熊市行情中，最低也只下探到了這一價位。

　　自今年以來，廣汽長豐的股價就一路穩步上漲，而本週的最後兩個交易日，該股則演繹了一齣暴漲暴跌“告別秀”。週一，廣汽長豐高開高走，盤中一度創造了18.76元的最高價，最終以18.37元報收，漲幅為7.74%。昨日，小幅高開的廣汽長豐則伴隨大盤一路下跌，最終以17.82元報收，下跌2.99%。雖然經歷了昨日的下跌，但17.82元仍較14.55元(換股後)的發行價有22%的溢價。

　　廣汽集團H股兩天跌9.4%

　　“目前股價遠高於現金選擇權價格，股價也反映了廣汽整體上市後的價值，最近兩個交易日的暴漲暴跌，很有可能是前期的獲利盤在出貨。”張濤表示，廣汽長豐在週一的交易量是前一交易日的9倍，這樣的鉅額交易量很可能是機構所為。去年的三季報顯示，公司前十大股東的持股比例佔到了流通股的73.55%左右，機構“控盤”程度較高，而且自去年三季度以來，廣汽長豐的最高漲幅已超過了20%，這也給機構提供了較大的出貨空間。

　　與廣汽長豐的瘋狂“告別秀”不同，廣汽集團最近兩個交易日在港股市場的表現卻極為慘澹。繼週一以下跌2.19%收盤之後，昨日該股再度暴跌7.39%，以8.27港元報收，最近兩個交易日的跌幅達到了9.42%。據了解，廣汽集團2011年上半年的業績出現大幅下滑，而這也許是港股投資者不理會公司9.09元的A股發行價，並選擇用腳對該股進行投票的主要原因。