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東方網3月6日消息：據《新聞晨報》報道，在路口等紅燈時，市民也許看到或經歷過這樣的情形:感覺自己站得離轉彎車輛並不是很近，但車輛經過時，還是會貼過來。這是由車輛“內輪差”的原因引起的。市交港局昨天透露，為進一步加強本市大型貨運車輛交通安全管理，本市交通考試中心近日在儒林清潔服務公司率先開展建築渣土運輸車輛駕駛員繼續教育，首次在繼續教育中增設“右轉彎”駕駛技能課程，並將其定為駕駛員實操考核項目。
上海市交通港口局負責人表示，上海首次增設“右轉彎”駕駛技能課程，並將其定為駕駛員實操考核項目，是為了讓所有渣土運輸車輛駕駛員清楚認識車輛右轉彎所存在的“內輪差”，重視行駛側方情況，避免違法變道、超速而導致事故。
此次在上海首批參加“右轉彎”實操考核的57名工程渣土運輸車輛駕駛員中，37人一次通過考核，一次合格率僅為64.91％。經教練員反復教導和培訓，不合格駕駛員參加補考後全部合格。
市交港局披露，以往多起涉及大型車輛的交通事故，大多發生在車輛右轉彎時。原因是這些車輛的車身較長，尤其是車頭轉過去後，還有很長的車身沒有轉過來，形成“內輪差”以及司機的視覺盲區，一旦非機動車或行人步入視覺盲區範圍，就會被後車身拖入車內並遭碾壓。
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