全國兩會大幕開啟，代表委員們齊聚北京共商國是，這是全國人民政治生活中的一件大事，百姓期待著兩會傳出更多、更高、更美的福民之音。這其中也有很多與汽車相關的提案議案，今年代表委員們關注的汽車業焦點是什麼？又會有哪些新的觀點和想法？在此，小編整理了一些具有代表性的提案和議案。

　　李書福：車內空氣質量標準應實現強制化

　　全國政協委員、吉利控股集團董事長李書福，3月2日下午向媒體公佈了這次參加兩會帶來的提案《關於提升車內空氣質量、防範車內環境污染的提案》，建議中國車內空氣質量標準應當儘快實現與汽車發達國家接軌，並加速《乘用車內空氣質量評價指南》由目前的推薦性標準向國家強制性標準轉變。

左延安：我國汽車産業發展要進一步解決大戰略問題

　　這幾年我連續提了我們戰略缺失的問題，一個是從國家層面，我們戰略有所缺失，我們現在在哪，要去哪，通過什麼途徑達成我們的目標，需要哪些戰略舉措等等，這國家層面的戰略捋清楚以後再制定産業政策，這樣的産業政策才是科學的，具有針對性産業政策。

　　曾慶洪呼籲別讓豪車變“經濟炸彈”

　　平民駕車撞豪車可能導致“一撞返貧”，甚至傾家蕩産！全國人大代表、廣東省汽車行業協會會長、廣州汽車集團股份有限公司總經理曾慶洪提交關於完善相關制度設置，妥善解決“平民撞豪車”問題的建議，呼籲完善相關制度設置，別讓豪車變成“經濟炸彈”！

　　委員賈康：嚴打劣質輪胎 應對生産者問責

　　經歷了一次死裏逃生的高速公路爆胎事故，全國政協委員賈康今年兩會帶來了《關於加強汽車輪胎安全防範風險改善民生的提案》。賈康委員建議，輪胎使用過程中質量監控、強制更換（或強制胎壓監測）的明確標準與施行機制亟待設立與落實。

　　賈康委員同時建議，從産品質檢、企業競爭制度和司法制度的源頭抓起，形成對劣質輪胎生産者的問責、劣汰機制，防止正常行駛的車輛因輪胎質量問題變成“殺人機器”。

　　委員馮世良：高速公路春運期間應免費

　　“春運期間，高速公路應當免費。”這是全國政協委員馮世良今年兩會的建議。

　　馮世良委員介紹，目前全國已經有多個省份嘗試春節期間收費公路限時免費。“這些免費政策固然值得鼓勵，可是由於免費僅限于過節的兩三天，此時早已過了返鄉高峰，也不是返程高峰，而且這一時段車流也非常少，這樣的公路免費實際上對緩解春運壓力沒有太大效果。”馮世良委員表示。