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姜煒宏:鐵路在靈活服務中走向成熟

發佈時間:2012年03月05日 19:21 | 進入復興論壇 | 來源:荊楚網 | 手機看視頻


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  昨日是實名制火車票退票新規實施首日,記者在漢口火車站1號售票大廳的2個退票窗口看見,具體操作中比較靈活,窗口工作人員指導退票者,讓乘車人將其身份證的正反面用彩信發到手機上,工作人員再查看代辦人的手機,如身份證上的信息無誤,工作人員將據此辦理退票。(長江日報2012-03-02)

  看到這則報道,我的無限感慨油然而升。一是感慨鐵路這樣的企業也終於可以靈活服務了;二是感慨“鐵老大”終於知道“心疼”人了。

  從管理的角度來講,出臺一項新管理制度,要給執行的基層單位或個人以一定的消化理解,再到貫徹落實的時間。鐵路部門從今年1月1日起在全國範圍內實施火車票實名制,在實施的過程中,他們又針對退票難和“黃牛黨”利用退票環節倒賣車票的問題,進一步修改了退票辦法,這個過程,前後也不過短短三個月的時間,所以針對退票新規定執行第一天出現的問題,鐵路部門用彩信確定乘車人身份的靈活服務,筆者認為,這不是鐵路部門棄新規于不顧,而是為繼續推行退票新規的一種“變通”。

  從服務的角度來講,退票制度新規的本質就是要確認乘車人是否有退票的真實願意,以及代理人是否真正受乘車人委託辦理退票的,所以,在新制度執行的第一天,鐵路部門沒有繃著制度的條條框框,就是不給退,而是從客觀實際出發,變通了一下,既達到了驗證乘車人的身份信息的目的,又讓不知道退票程序的代理人退了票,用鐵路部門人員的話叫“特事特辦”,這也體現“人民鐵路為人民”的服務宗旨。

  靈活服務的目的不是違背原則,而是把服務做得更好。看到這些,我們有理由相信:鐵路部門的車票實名制會越走越好!

  稿源:荊楚網

  (來源:荊楚網)

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