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以往，在李坊鄉的農村公路上，很難見得到養路工人。不過，今年卻變樣了。2月28日，養路工曾乃和正忙著在李坊通往管密的公路上劈邊坡草，“每天都要巡查一遍管養的路段，就擔心萬一路上有東西沒有及時清除造成事故。既然當了養路工，就要上心啊！”
然而，在4個月前，李坊鄉農村公路養護還是一件令“政府頭痛，部門煩心，群眾不滿”的事情。“以前是‘路養人’，不是‘人養路’。”鄉公路站站長李小平感慨道，平時養路的所有費用都是政府報銷，錢花了，事情卻沒做好。站裏養著13名工人，平均年齡超過了70歲，工作都沒有積極性。
如何扭轉管理的困局？李坊鄉黨委政府從縣城大街小巷的保潔方式中獲得啟發：由政府包攬改為政府購買服務。去年10月，李坊鄉以每年12萬元的價格與光澤縣閩源保潔服務有限公司簽訂了為期一年的《李坊鄉農村公路養護管理合同》。
協議生效後，員工、設備等由保潔公司全權負責。在人員管理中，保潔公司採取辦理社保、上浮獎勵不封頂等措施激勵員工，以及淘汰機制鞭策員工，讓他們能一心撲在工作上，管養好公路。
目前，光澤縣李坊鄉只有3名養路工，分別承擔著李坊至楊裏、後杉，李坊至增排、管密、石城和李坊至百嶺、上觀、貫莊、長源3條線，共71.61公里的全鄉公路養護管理任務。雖然每人養護的路程長，但全鄉道路更加清潔，沒發生一起因路障造成的交通事故。
自從採取了這種創新管理方式，政府部門也甘居“幕後”，從“包攬一切”的角色轉換為監督服務。
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