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市交港局:確保“的哥”合法權益 大眾出租試行租賃經營

發佈時間:2012年03月02日 04:19 | 進入復興論壇 | 來源:東方網 | 手機看視頻


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  東方網2月29日消息:據《勞動報》報道,沿用20多年的出租車承包制悄然發生了變化,大眾出租車公司正在試行租賃經營,即買斷租賃權。昨天,市交通港口局表示,出租汽車企業改革創新管理模式,必須要符合國家相關法律法規。同時,行業管理部門將作深入了解,以確保出租汽車駕駛員合法權益,確保出租汽車服務質量。

  據介紹,承包制在改革初期發揮了巨大的作用,調動了駕駛員的積極性,但發展至今,基於目前勞動力市場的情況,也凸現出在風險承擔上的一些弊端。比如安全隱患的上升、服務質量的下降、空駛里程上升等等。大眾出租車表示,為進一步探索出租汽車經營模式,與國際接軌(國際通用模式為租賃經營),在公司化經營的基礎上嘗試公司化管理,個人自主經營、企業強化管理,故在自願的原則下進行租賃經營的試點性改革。

  據了解,為進一步加強出租汽車行業管理,規範經營行為,改善經營環境,保障駕駛員的合法權益,2009年12月,市政府發佈《關於進一步促進本市出租汽車行業健康持續發展的意見》。意見出臺兩年多來,行業管理部門又相繼推出了降低出租汽車駕駛員承包指標、調整出租汽車運價、完善出租汽車油運價聯動機制、推行出租汽車行業集體合同和“鎮保轉城保”等一系列措施,進一步規範行業和企業管理,有效提高了出租汽車整體服務水平。

  市交通港口局表示,出租汽車是城市流動的文明窗口,是一個城市的形象。出租汽車企業改革創新管理模式,必須要符合國家相關法律法規。針對大眾出租汽車公司試點改革管理模式,行業管理部門將作深入了解,以確保出租汽車駕駛員合法權益,確保出租汽車服務質量。

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  • 2009年