□記者　杜輝升　

　　通訊員　呂永國　王夫強　報道

　　本報臨沭訊　春節前夕,臨沭縣加大投入,在全縣形成了以縣城為中心、鄉鎮為支撐、行政村為節點的舒適、方便、快捷、安全的城鄉公交化運行網絡,率先在臨沂市實現了新能源車輛在城市公交、城鄉公交和城際公交上的覆蓋運營。

　　作為全省城鄉客運公交化試點縣,臨沭縣在加快城鄉客運公交化改造的同時,大力推廣應用新能源車輛,實現了客運線路升級改造與道路運輸節能減排雙豐收。去年,臨沭縣通過市場化運作,由臨沂交運公司臨沭分公司投資2000萬元購置了47輛天然氣公交車,組成了臨沂市首條城際天然氣汽車客運班線。由臨沭盛通城鄉公交公司投資800萬元購置24輛高檔豪華天然氣公交車,完成了縣城至大興鎮觀堂村的客運公交化改造,縣財政還拿出60余萬元,設置站點34個、候車亭(牌)67個。

　　臨沭縣交通運輸局局長徐奎堂介紹,主線城建區以外的票價每公里0.14元,全縣範圍內票價最高不超過5元,支線票價一律為1元。所有天然氣公交車均實行定線、定班、定點、定時運營,班次之間相隔時間由30分鐘縮短至20分鐘,以往公交運營戶壓時間發車、隨意拼客的現象得到根本遏制。

　　“票價能降下,主要是因為運營成本低了。”臨沭至臨沂線的客車司機周師傅説,此次更換的天然氣公交車,每100公里消耗天然氣25標方左右,按燃料單價3.5元/標方計算,百公里費用為87.5元,而柴油汽車按燃料價格7.32元/升計算,百公里費用為131元,節約比例為33.2%。按照每台每天運行300公里,每年運營300天計算,每年運行9萬公里,該客車使用天然氣比使用柴油每年可節約燃料費用3.92萬元。

　　低廉的價格、良好的運營秩序贏得了乘客的信賴。春節期間,臨沭縣新投入運營的71台天然氣公交車累計運送乘客23.5萬人次。今年,該縣計劃再投資5000萬元,購買80余輛公交車,做好到期線路的公交化改造,讓更多的老百姓享受到城鄉客運公交化帶來的方便和實惠。