天津北方網訊：隨著外地務工人員陸續回津，在春節、元宵節期間一直處於停業狀態的汽車維修店開始營業。但記者在採訪中了解到，由於節日期間堆積的待修車輛過多，不少汽車維修店不得不趕工加班，但維修質量明顯下滑。

　　昨日，車主劉先生向本報反映，他的愛車春節前發生了刮蹭，車子左側出現了明顯刮痕，因春節、元宵節期間汽車維修店停業，只能等到本月8日重新營業時送去維修。但修理後，劉先生發現本次修理的質量不如人意，仔細查看維修後左前方的車漆顏色，竟能看出與原漆顏色並不相同。而且，以前在這家店修車，工作人員都會將車內打掃乾淨後再交車，但這次這一環節也被商家忽略了。事後，雖然該維修店承認是由於節後車輛維修數量過多導致服務質量下降，也表示可以返工，但修理時間卻延長了4天。

　　近日，記者在北辰區外環線附近多家汽車維修廠看到，不少店裏都停著七八輛待修車輛，有店員告訴記者，由於停業半個多月，節後維修店一開門就有10余個電話預約修車，現在店裏的預約已經排到了本月底。但部分維修人員也坦言，為了爭搶客源，不少維修店都存在趕工現象，現在汽車維修週期普遍比平時慢了1天。以前維修店都會在白天調漆，現在為了趕時間，部分維修店在晚上也進行調漆，由於光線原因，調出來的顏色可能與原漆出現偏差。此外，原本應在室內進行的部分修理程序，由於室內車輛過多也被移到了室外，環境條件變差，維修質量也會相應降低。

　　對此，本市部分律師表示，對於漆色等硬性維修指標，如果維修店服務質量出現問題，車主可以進行有效維權，但對於維修後洗車等附加服務的缺失，車主將很難維權。如果車主車輛的毛病不影響安全行駛，最好錯開這段時間，等到這波修車高峰過去、維修店服務質量回升時再維修。(記者宋雪飛)