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春節過後維修店待修車輛扎堆 趕工修車質量難保

發佈時間:2012年02月14日 06:36 | 進入復興論壇 | 來源:渤海早報 | 手機看視頻


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  天津北方網訊:隨著外地務工人員陸續回津,在春節、元宵節期間一直處於停業狀態的汽車維修店開始營業。但記者在採訪中了解到,由於節日期間堆積的待修車輛過多,不少汽車維修店不得不趕工加班,但維修質量明顯下滑。

  昨日,車主劉先生向本報反映,他的愛車春節前發生了刮蹭,車子左側出現了明顯刮痕,因春節、元宵節期間汽車維修店停業,只能等到本月8日重新營業時送去維修。但修理後,劉先生發現本次修理的質量不如人意,仔細查看維修後左前方的車漆顏色,竟能看出與原漆顏色並不相同。而且,以前在這家店修車,工作人員都會將車內打掃乾淨後再交車,但這次這一環節也被商家忽略了。事後,雖然該維修店承認是由於節後車輛維修數量過多導致服務質量下降,也表示可以返工,但修理時間卻延長了4天。

  近日,記者在北辰區外環線附近多家汽車維修廠看到,不少店裏都停著七八輛待修車輛,有店員告訴記者,由於停業半個多月,節後維修店一開門就有10余個電話預約修車,現在店裏的預約已經排到了本月底。但部分維修人員也坦言,為了爭搶客源,不少維修店都存在趕工現象,現在汽車維修週期普遍比平時慢了1天。以前維修店都會在白天調漆,現在為了趕時間,部分維修店在晚上也進行調漆,由於光線原因,調出來的顏色可能與原漆出現偏差。此外,原本應在室內進行的部分修理程序,由於室內車輛過多也被移到了室外,環境條件變差,維修質量也會相應降低。

  對此,本市部分律師表示,對於漆色等硬性維修指標,如果維修店服務質量出現問題,車主可以進行有效維權,但對於維修後洗車等附加服務的缺失,車主將很難維權。如果車主車輛的毛病不影響安全行駛,最好錯開這段時間,等到這波修車高峰過去、維修店服務質量回升時再維修。(記者宋雪飛)

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