本報榆林訊 曾有媒體稱，站在榆林街頭，幾十秒就能見到一輛豪車。記者昨日了解到，2011年榆林市進口汽車達7494輛，約佔全省進口汽車總量（10000多輛）的七成多，比2010年的5000余輛增長了48%。

　　購買人群集中在北六縣區

　　因煤而富的榆林成就了一個個億萬、千萬富豪，站在榆林的大街上，時常會見到超過百萬元的豪車駛過。記者昨日在街頭走了一圈，見到了路虎、保時捷、寶馬、奔馳等高檔車。據當地市民講，有時能在街上見到賓利、瑪莎拉蒂以及勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼的身影，甚至還有上千萬的豪車。“對於我們這種工薪階層來説，買豪車是沒指望了，但有時候在街上見到豪車，還是很稀罕很激動。”一名市民説。

　　“進口車輛近幾年的數量明顯增多，榆林人買的進口車主要是一些高端車，比如寶馬、奔馳、路虎、蘭博基尼、勞斯萊斯等，購買人群主要集中在榆林市的北六縣區。”提起進口車，榆林市檢驗檢疫局業務科楊姓工作人員這樣告訴記者。

　　去年最貴進口車近千萬元

　　記者了解到，去年榆林市進口車購買價格從20多萬元到900多萬元不等，每輛進口車都會在進出口檢驗檢疫局登記備案，去年購進的最貴的進口車是一輛900多萬元的勞斯萊斯，車主是神木人。據了解，像勞斯萊斯這類高檔進口車，保養、維修等在榆林均沒有專門的店，必須要到北京或者西安才能維修保養。

　　據一名擁有高檔車的車主介紹，他的車保養和維修都很麻煩，簡單的一道劃痕，一般的車可到任何一個修車店處理，但他的車必須要到專門的4S店裏去維修。“我有的朋友的車，出了不大的問題就必須開到西安去修，很麻煩”。

　　鍾愛進口車源於安全性

　　據介紹，當地有經濟實力的人選擇購買進口車的主要原因是認為進口車性能好、安全系數高。

　　採訪中，市出入境檢驗檢疫局一名負責人告訴記者，對於榆林市的每一輛進口汽車，他們均會認真審查隨車檢驗單、海關貨物進口證明書以及車輛的一致性證書，逐車拍照，並對照上述單證查驗車輛外觀及其強制性認證(3C)標誌，核對發動機號和車輛識別號，確認無誤後簽發《進口機動車輛檢驗證明》，並將相關資料留檔以備後續監管。“今年起，市出入境檢驗檢疫局將進一步加大《進口汽車檢驗管理辦法》的宣傳和執行力度，努力提高進口汽車檢驗管理水平，切實保障人民生命財産安全。”

　　文/圖 記者許森枷 實習生李長江