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中新網海口2月10日電 (王子謙 張茜翼)2月10日，委員施耀忠在海南省政協五屆五次會議上建議，海南要加快推進公車改革，實現建設高效、廉潔、節約型政府的目標。
施耀忠説，海南省分別於2004和2009年在兩地實施貨幣化公車改革試點，取得節省38.7%和60%財政消費的成果，改革效益明顯，值得普遍推廣。
但他坦言，海南省推進貨幣化公車改革，可能面臨來自政府內部“特權”階層和社會的兩大阻力，作為一種全新的公車改革制度，其直接或間接打破了原來的利益格局，要解決貨幣化公車改革的分配補貼標準及合理性，公務交通區域範圍設定，公務車配留，以及腐敗的監控和懲戒等四大問題。
施耀忠建議，貨幣化公車改革要採取科學、合理、公平的補貼標準，儘快設立由省委書記或省長領導的公車改革領導小組，對省內外推行化幣化公車改革的情況進行分析和研究，儘快制定改革方案早日推行。
他説，制定公車改革方案和落實公車補貼政策時，要把握科學適當、公平合理、設定公務交通區域範圍、適當留配公務用車、設定公務用車時間、循序漸進、透明公開、廉潔奉公等八項原則。
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