火車站的士候車點成了黑車“拉客點”

　　客管處駐站員只能口頭驅趕 綜治辦稱執法存在“取證難”

　　春運正值進出客流高峰，武昌火車站的“黑車”、“黑的”鬧騰起來。昨日上午，本報記者在武昌火車站西站房蹲守，黑車司機肆無忌憚地在出租車候車點拉客，執法人員驅趕後，不一會，黑車司機又很快聚集。

　　目擊

　　“黑車”到處拉客

　　上午10時，記者趕往武昌火車站西站房出租車地面入口，有四五個人拉著記者坐車，説比的士便宜，還説下面沒有出租車，不好坐。在出租車地下候車點，記者剛進了候車區，又有三四個人上前拉客，而空的士有10多輛。

　　隨著下來的旅客多了，拉客人也多了。此時，從候車區旁邊“武漢市客管處”字樣辦公亭裏，走出來兩個掛牌管理員大聲驅趕“拉客人”。並對記者説，這些是黑車，坐正規的士，有保障。

　　沒過幾分鐘，這些拉客人又回到候車區小聲拉客。

　　記者以旅客身份，與一名拉客男子談價，最終以50元成交，可以坐到武漢理工大學，他帶著記者步行幾分鐘，來到西廣場的貨運出口處，打開一輛車牌為鄂AFY81的黑色富康轎車車門。

　　記者找藉口説票價太貴離開了。

　　在記者採訪兩個小時裏，沒有見到一名武昌站綜治辦執法隊員。

　　旅客

　　見怪不怪了

　　記者在採訪中了解到，一些市民對此已經見怪不怪了！

　　忠三律師事務所律師徐駿經常坐火車出差，他説，這一兩年，走出武昌站，去地下廣場坐的士，在候車區總是遇到這樣的黑車。為了拉客，“黑車”司機總説下面沒車，有時，拉著衣服不放，很煩人。

　　不過，他也曾經坐過黑車。“武昌站出租車比較少，有時要等蠻長時間，只能坐黑車，聽到武漢口音，他們宰得少些！”

　　執法者

　　取證比捉黑車更難

　　目前，武昌火車站地區實行集中行政執法，成立了“綜合管理辦公室”，一個部門取代以前的14個部門，行使84項處罰權。

　　武昌站綜合管理辦公室負責人表示，執法針對的是違法行為，處罰“黑車”必須有其載客的證據。實際情況是，他們的執法存在“取證難”問題，包括攝像、交易、筆錄等，好不容易捉到一輛黑車，差一個環節，反被黑車司機告，特別是乘客不配合，很難獲得有效筆錄。

　　對付“拉客人”，他們目前“主要措施是驅散”。