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春節到湖北隨縣草店鎮二道河村的舅舅家拜年，跟表嫂和她8歲的女兒雨溪聊起上學的話題。表嫂説，雨溪每天要走1.5公里山路，才能到達公路乘坐校車。校車每天早晚各接送一次，但只在公路邊定點等候。遇到下雪下雨，家長就格外擔心。
表嫂説，校車就是“五菱之光”、豐田等商務麵包車改造而成的，一般是將車內的座椅全部拆除，然後在車內前後各安放一塊木板，並在車內放七八張小塑料椅。據村民介紹，經常見到20多個學生擠在車內。
當問到是否擔心校車安全時，表嫂説：“怎能不擔心？但也沒辦法，我們沒時間接送孩子，而且每年1300元，讓孩子有車坐，經濟上也划算。”其實，這種校車已經有所進步了，在2008年之前，負責接送學生的主要是三輪車。2008年後，村民出於安全考慮，開始自發聘請司機接送孩子上下學，於是才有了現在的校車。
想到山區的孩子每天20多人擠在小小的“校車”裏上學，記者捏了一把冷汗。表嫂打心眼兒裏希望有關部門能解決校車問題，讓孩子們坐上真正安全的校車。記者 黃金魯克 2月1日發自湖北隨縣
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