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中國網絡電視臺消息：今天上午，工信部等部門組織我國汽車標準委員會的權威專家、校車企業代表對我國校車新標準的徵求意見進行審定。國家標準委員會代表在審定會前發言強調，我國太需要校車新標準，新標準必須站在國家利益基礎上，堅持安全第一併符合中國國情。
爭議一：宇通是否在制訂標準時“近水樓臺先得月”？
爭議二：外形能不能一刀切？
爭議三：成本上漲誰來買單？
上周，發改委、工信部等十部委組織了“新校車標準徵求意見會”，國內近10家主流客車生産企業到會，提出了意見和建議。據參會的人説，會上各方意見針鋒相對，寸步不讓。爭論的一方的是執筆制定新行業標準的宇通公司；另一方則是部分中小型客車生産企業。
【新聞回顧】
超載嚴重、質量堪憂、監管不力……在校車安全備受關注和質疑聲中，中國政府迎難而上，針對校車安全的突出問題和主要環節，迅速制定法規“力保”校車安全。由國務院法制辦&&起草的校車安全條例草案徵求意見稿將於12月11日正式全文公佈，廣納民意。這個草案回應了哪些焦點問題？能否成為破解校車安全問題的良善之法？
【更多內容】
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