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本報1月8日訊(記者 李飛 通訊員 姚心暉 張慶華) 8日,記者從濟南市工商局直屬分局了解到,2011年該局共受理全市汽車消費投(申)訴780件,同比增長了約16%。汽車消費投訴呈現出數量增加、種類增加、處結難度增加的“三增加”現象,“取證難、檢測難、維權難、處結難”成為汽車消費維權的四道門坎。
據了解,780件汽車消費投(申)訴中,商家利用格式合同隨意附加免責條款設置銷售陷阱約佔投訴總量的25%,位居第一；汽車輪胎、車輛前擋風玻璃和側擋玻璃以及發動機等三類汽車質量故障易發但難鑒定,以22%的投訴總量排在第二位。
濟南市工商局直屬分局有關人士告訴記者,目前汽車“三包”規定還未出臺,解決汽車質量投訴主要依靠《産品質量法》、《消費者權益保護法》、《合同法》、《民法通則》及地方消費者權益保護條例。“‘四法一條’對生産企業的懲罰力度不夠。”
上述人士表示,相關法律法規條例嚴重滯後,缺乏相應的為消費者維權的依據、經銷商與消費者之間信息不對等、鑒定費時費力費用昂貴,給汽車消費者維護合法權益帶來了一定困難。“相關部門應儘快出臺汽車‘三包’規定,明確汽車銷售商、製造商、修理商的修理、更換、退貨責任。”
作者：李飛
姚心暉 張慶華
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