央視網|中國網絡電視臺|網站地圖
客服設為首頁
登錄

中國網絡電視臺 > 新聞臺 > 新聞中心 >

國內首條高速公路明年起停止收費

發佈時間:2012年01月01日 03:56 | 進入復興論壇 | 來源:京華時報 | 手機看視頻


評分
意見反饋 意見反饋 頂 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1
壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua01 -->

更多 今日話題

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua02 -->

更多 24小時排行榜

壟!-- /8962/web_cntv/dicengye_huazhonghua03 -->

12月29日,車輛排隊等候通過上海滬嘉高速南翔收費站。新華社發

  據新華社電 上海市城鄉建設和交通委員會29日透露,國內首條高速公路——上海滬嘉高速明年起將停止收費。上海全市高速公路計費起價明年起也將減半。

  據上海市建交委介紹,為適應城市發展需求,完善上海市西北地區路網結構,方便周邊市民出行,S5滬嘉高速公路調整為城市快速路,于2012年1月1日起停止收費。

  據了解,S5滬嘉高速公路調整為城市快速路後,自2012年1月1日起,將實施嘉定城區等收費站遷(改)建為G1501上海繞城高速公路收費站等工程,以閉合高速公路聯網收費系統。收費設施遷(改)建工程竣工後,原S5滬嘉高速公路將按照快速路標準實施必要的道路設施改造。

  滬嘉高速公路是國內第一條高速公路,于1984年12月21日開建,1988年10月31日建成通車,長約18公里。

  上海同時宣佈,為貫徹落實城鄉一體化戰略,支持郊區新城、新市鎮和新農村建設,進一步降低交通運輸成本,自2012年1月1日起,上海高速公路通行費計費起價從10元調整為5元。

  >>相關

  上海取消貸款道路建設車輛通行費

  據新華社電上海市建交委29日透露,已徵收十多年的上海貸款道路建設車輛通行費將從明年起取消。

  據上海市建交委副主任沈曉蘇介紹,為支持樞紐型、功能性、網絡化的重大道路交通基礎設施建設,上海市自1993年起開始實施徵收貸款道路建設車輛通行費政策。該措施對上海加快建設中心城區快速路、越江設施,大力改善城鄉一體化交通出行環境發揮了重要作用。

  他説,隨著上海經濟社會發展,為切實降低交通運輸和公眾出行成本,經市政府研究,決定於2012年1月1日起取消徵收貸款道路建設車輛通行費。

熱詞:

  • 高速公路收費站
  • 高速公路聯網收費系統
  • 車輛通行費
  • 滬嘉高速公路
  • 道路建設
  • 交委
  • 城市快速路
  • 計費
  • 路網結構
  • 新農村建設