12月29日，車輛排隊等候通過上海滬嘉高速南翔收費站。新華社發

　　據新華社電上海市城鄉建設和交通委員會29日透露，國內首條高速公路——上海滬嘉高速明年起將停止收費。上海全市高速公路計費起價明年起也將減半。

　　據上海市建交委介紹，為適應城市發展需求，完善上海市西北地區路網結構，方便周邊市民出行，S5滬嘉高速公路調整為城市快速路，于2012年1月1日起停止收費。

　　據了解，S5滬嘉高速公路調整為城市快速路後，自2012年1月1日起，將實施嘉定城區等收費站遷（改）建為G1501上海繞城高速公路收費站等工程，以閉合高速公路聯網收費系統。收費設施遷（改）建工程竣工後，原S5滬嘉高速公路將按照快速路標準實施必要的道路設施改造。

　　滬嘉高速公路是國內第一條高速公路，于1984年12月21日開建，1988年10月31日建成通車，長約18公里。

　　上海同時宣佈，為貫徹落實城鄉一體化戰略，支持郊區新城、新市鎮和新農村建設，進一步降低交通運輸成本，自2012年1月1日起，上海高速公路通行費計費起價從10元調整為5元。

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　　上海取消貸款道路建設車輛通行費

　　據新華社電上海市建交委29日透露，已徵收十多年的上海貸款道路建設車輛通行費將從明年起取消。

　　據上海市建交委副主任沈曉蘇介紹，為支持樞紐型、功能性、網絡化的重大道路交通基礎設施建設，上海市自1993年起開始實施徵收貸款道路建設車輛通行費政策。該措施對上海加快建設中心城區快速路、越江設施，大力改善城鄉一體化交通出行環境發揮了重要作用。

　　他説，隨著上海經濟社會發展，為切實降低交通運輸和公眾出行成本，經市政府研究，決定於2012年1月1日起取消徵收貸款道路建設車輛通行費。