為整治鄭州市的泔水産業，解決“地溝油”餐桌回流的問題，去年，河南成立了一支官方的收油隊。然而，頭頂官方的帽子，這支穿著統一制服、拿著工作證的收油隊卻遭遇了不少飯店的集體抵制。與此形成鮮明對比的是，當地私人收油車卻生意紅火、恣意收購。是什麼原因造成了各大飯店的厚此薄彼呢？

　　“正規軍”收油遭抵制

　　鄭州市對“地溝油”回收正規化的嘗試寄予厚望。根據要求，鄭州僑聯生物能源有限公司成立了一支70人的收油隊，他們的身份信息在鄭州市城管局都有備案，收油隊員開的車要安裝GPS定位系統，以便隨時查看車輛行駛路線。然而這支收油“正規軍”卻遭到不少飯店的抵制，甚至發生收油隊員被毆打的情況。

　　晚上10點後，每當聽到門前農用三輪車發動機的聲音由遠而近，餐飲後廚工作人員就知道收泔水的車子來了。在鄭州，私人收泔水早已是一個公開的“地下産業”，對數著鈔票的飯店店主們來説，他們並不關心這些“地溝油”流向何方。一把大勺子，幾個臟油桶，支撐著鄭州的泔水産業。

　　誰給錢我就給誰

　　“反正都是給，誰給錢我就給誰。”鄭州市西四環附近一家餐館的王經理説，自己開的小飯店，平時油垢都是附近的收油隊來處理，“一般都是大晚上來，少了也有兩三大桶。很多人説是喂豬用的，具體幹啥了我們也不關心，只要給錢就行。”

　　像這家飯店一樣，在鄭州，私人上門付費收泔水已成為一個公開的地下産業，大部分飯店的泔水都有固定私人收油隊承包並定期收取，承包費則根據泔水質量，從每噸3000元到7000元不等，附加條件是收油隊負責每天把後廚打掃乾淨。

　　95%泔水被私人買走

　　記者調查發現，大部分飯店對《固體廢物污染環境防治條例》並不知曉，依然習慣於把泔水油當做商品售賣。調查數據顯示，鄭州全市的飯店食堂達12000家以上，每年能産生三萬噸以上的泔水，而這些後廚垃圾中的95%都被私人買走，甚至由此形成一個以泔水為中心，分工明確的“地溝油”黑色産業鏈。

　　在很多報道中，對於“地溝油”黑色産業鏈已經非常熟悉了：飯店“生産”並出售泔水，散戶靠運送泔水謀生，加工廠購買泔水油並加工成劣質食用油，市場上這些油被二次售賣。而官方收油隊伍的産生目的就是為了打擊這條黑色産業鏈。

　　多次嘗試均告失敗

　　實際上，這支官方收油隊並不是鄭州市為整治“地溝油”回收做出的第一次嘗試，但無一例外地，沒有獲得預期成效，到底是什麼原因導致了這樣的結果？

　　幾年來鄭州一直在“地溝油”處理正規化方面做著嘗試。早在2009年上半年，由該市金水區市政局投資建設的“地溝油”專門處理廠閃亮登臺，但該廠僅僅運行了7個多月就宣告停産。對此，一位飯店店主的話一針見血：“一個現實的問題就是現在的泔水是有償賣給別人，我可以賣錢的東西我憑什麼白白送給你政府呢。”

　　資料顯示，在美、德等發達國家，政府會對“地溝油”收集處理企業給予相應的補助，用“地溝油”加工一噸生物柴油，折合人民幣的補助是500到600元。而對於破解鄭州僑聯生物能源有限公司等此類企業的生存困境，在鄭州市城管局調研員宋長德看來，除了考慮給予企業在生産尤其是收集環節一定補貼，關鍵還要靠嚴格法規的保障。