記者經過校園收到的發票

　　江西師大相關負責人稱收費經稅務物價部門審批，意在減少社會車輛借行借停

　　“只是開車從校園經過一下，門衛就要收取5元過路費。”昨日，市民馬小姐向本報反映稱，位於文教路的江西師大東門崗亭收費項目讓人看不懂。

　　記者採訪中發現，師大南路地鐵圍擋施工後，不少車輛為了避免繞路，選擇就近從師大校園內穿過，因而引發了“停車費”和“過路費”的誤解。校方有關人員則表示無奈並希望理解。

　　反映：開車穿過學校被收“過路費”

　　昨日上午9時，馬小姐開車從省圖南路去往北京路，為圖方便，她從文教路的江西師大東門進去，然後經過校園到師大南門，最後進入北京路。

　　“開車到師大東門崗亭時，保安放下門崗，説進入校園要繳費5元。”馬小姐對門衛説，她只是從學校借道，沒停車。據馬小姐介紹，門衛告訴她，不管是進去停車還是路過，都要繳費5元。

　　“如果是開車進校園停車，交停車費還可以理解，但我開車只是路過，就算按崗亭上張貼的停車收費標準，停車不足半小時的，小車也不過收費2元，所以收費5元是講不通的。”馬小姐説。

　　調查：社會車輛只要進門就得交5元

　　昨日中午，記者來到位於文教路的江西師大東門看到，一名保安正在門口值守，對過往的車輛進行盤查，如果是社會車輛要進入校園，必須要繳費。記者看到，有些車主聽説要交5元費用，紛紛掉頭繞道行駛。

　　記者現場看到，崗亭一側貼有該校機動車停車收費標準公告，公告註明：小車停車半小時以內收費2元；超過半小時不滿一小時的，收費3元；超過一個小時不滿一個半小時的，收費4元；如果停車時間超過一個半小時，收費5元。

　　人工收費 隨意性大

　　為求證馬小姐的反映，記者隨後開車進入校園，果然被保安攔下，保安表示要繳費5元才能進校園。記者表示只是從學校穿過去，中途不停車，但保安堅持説進去就要繳費5元，至於是路過還是停車，或停多久，價錢都一樣。

　　路過也收費，有沒有收費依據？保安回復説，收費依據要找學校領導要。隨後，記者繳費5元，保安給了一張5元的定額發票。記者在發票上看到，蓋章的收款單位是江西師範大學後勤産業發展有限公司。

　　記者採訪發現，由於崗亭沒有安裝電子管理系統，採用的是人工收費，除了校方車輛正常通行外，保安在對社會車輛收費時存在較大的隨意性，如果門衛和車主臉熟，或者進去的汽車車牌或車價比較“特殊”，一般都不用繳費就可以進去。

　　校方回應：收費經過稅務物價部門審批

　　針對在校門口設卡收費問題，江西師範大學後勤産業發展有限公司徐姓負責人告訴記者，收費是經過了稅務物價部門審批的，由於該校區地處中心區，社會車輛比較多，為了在校學生的安全及教學秩序，另外還有正常的道路養護，校方才考慮在門口設立崗亭收費。

　　“去年3月份就開始收停車費了，收費不是目的，是用經濟杠桿適度限制社會車輛進入校園。”江西師大保衛處助理調研員林建設告訴記者，校園畢竟不是公共場所，如果社會車輛都要走近道，涌入學校內部，這對學校的安全和管理無疑帶來很大的麻煩。

　　收費意在減少借行借停

　　針對崗亭上張貼了停車收費標準，工作人員卻沒有按實際停車時間來收費問題，林建設表示，由於學校崗亭目前還沒有安裝電子設備，對進入的車輛也沒有打卡，所以對進校停車的車輛還無法計時。

　　“實行收費制，意在減少故意借道穿行和借地停放的校外車輛。”林建設表示，目前校方短時間還不能安裝停車電子管理系統。“這可能會導致部分車主的不滿，卻也是無奈之舉，我們只有請社會公眾對學校保護校園環境的工作，能給予更多的理解與支持。”林建設説。(記者 汪清林/文 魏勇劍/圖)