直10武裝直升機

　　今天(8日)上午，航空專家徐勇淩做客人民網，就“珠海航展亮點以及空軍裝備發展”等熱點問題與網友在線交流。徐勇淩表示，直-10、直-19兩款新型直升機在氣動佈局、武器裝備配置等方面都已經和國際接軌。

　　在談到直-10和直-19新型武裝直升機將會在本屆航展首次亮相時，徐勇淩表示，作為專業的武裝直升機，歐美、俄羅斯都在研製，從早期的通用直升機只是挂載相應的軍事化的武器，到後來專門研製進攻型的直昇平臺，這也體現了世界在直升裝備的一種大的趨勢。

　　徐勇淩説，直-9基本上是從“海豚”(直升機)改裝過來的，“海豚”(直升機)實際上是海上搜救、陸上旅遊的商用直升機，由於條件限制，把它轉換成軍用裝備，但畢竟它原本是一個民用産品。現在直-10、直-19都是和國外接軌，在裝備的氣動佈局、發動機的配置、武器的配置都是按照專用的空對地打擊或者空對海打擊的直升機研製的，這種直升機對於區域作戰或者對地作戰、叢林作戰、沙漠作戰可以起到大型或者中型專用的對地攻擊機和轟炸機所不能起到的作用，因為它非常靈活，可以直接看到目標，像大型的、中型的攻擊機通常通常採用傳感器武器，它要想非常逼近攻擊目標，就會被速度限制。直升機就非常靈活，可快可慢。現在為軍用攻擊直升機設計的平臺的飛行速度，因為機身設計得比較狹窄，系統佈局比較流線型，比較適合高速飛行，所以它比傳統的民用型改過來的直升機的速度要快很多，特別適合對點狀目標，比較零散的目標進行攻擊。

　　徐勇淩表示，隨著直升機領域設計能力的提高，我們設計軍用直升機的能力增強以後，除了發動機現在可能稍微弱一點，飛機的整體設計、武器裝備、傳感器都已經和國際接軌。(記者 黃子娟)