7月29日8時左右，北京突降暴雨，一些路段水深過膝，影響不少上班族。北京市氣象臺于7時45分發佈暴雨藍色預警：受強降雨雲團影響，預計未來12小時內北京地區自西向東降水量將達到50毫米以上。中新社發 張浩 攝

　　7月26日深夜，北京城再遭暴雨襲擊，城區內許多街道積水過膝，給市民出行造成很大不便。中新社發 劉震 攝

　　中新網7月29日電 綜合消息，29日早高峰時段，北京再迎短時強降雨。預報在午後出現的大到暴雨提早登場，讓出行的市民有些“措手不急”。因各相關部門早有準備，並未出現重大警情或事故。今年入夏以來，北京頻遭暴雨襲擊，一再考驗道路、排澇等市政設施。

　　6月23日的一場暴雨讓北京産生了嚴重內澇。據稱，這是北京十年以來遭遇的最大降雨，局部地區雨量達到百年一遇標準。受暴雨影響，北京多條地鐵線路運營受影響，部分站點停運。城區不少路段由於嚴重積水已致癱瘓狀態。當日首都機場數百進出港航班被取消，上千名旅客被迫滯留。兩名推車男子因井蓋“消失”而不慎墜入排水井中被水沖走身亡。

　　7月24日的暴雨則“刷新紀錄”，成為北京今夏最大強降雨，也是13年來最大強降雨。吸取6月23日暴雨的經驗教訓，此次降雨之前，北京市提前部署，提前預警。當晚，北京市長郭金龍親臨防汛指揮中心坐鎮指揮。

　　相比“6-23”暴雨，7月24日降雨影響小得多，全市只有少數路段短時滯水並很快排除外，未對交通産生重大影響。但因這場雨而發生的意外事故已造成順義區2人遭遇雷擊死亡，密雲縣2人死亡、1人失蹤。

　　7月26日晚，北京再遭暴雨突襲，部分城區積水嚴重，給交通造成很大影響。北京市水務局負責人介紹，市區主要道路交通正常，14處積水點交通中斷。此外，暴雨造成密雲水庫、平谷境內等多個水庫接近或超過汛期限水位，多個水庫提前實施了開閘泄洪。

　　與24日的那場早有預報的暴雨不同，這場雨讓許多市民感覺措手不及。北京市氣象臺首席預報員廖曉農解釋稱，24日是一場全市性的暴雨到大暴雨天氣，由東移南下的強天氣系統驅動，預報特徵明顯。而26日晚雷雨雲團形成得非常突然，且初期移動速度很快。

　　目前，北京已進入“七下八上”的防汛關鍵時期，每年的7月下旬至8月上旬是北京的主汛期，這段期間降雨頻繁，大部分山區土壤含水量接近飽和，局地暴發山洪泥石流災害的可能性增大，災害防禦形勢嚴峻。據統計，今年6月1日至7月27日，北京降雨量為301毫米，比常年同期的降水量240毫米偏多61毫米，而去年同期的降水量僅有135毫米。

　　北京市氣象局氣候中心科長陳大剛表示，北京的降雨量一般取決於有幾場暴雨，多下一場暴雨，當年汛期的降水量就會多出很多。他還表示，降水會有週期性的變動，會隨著年代上下波動。過去十年，北京處於一個降水偏少的週期，從目前看來，這個週期正在趨於結束，北京正在往降水多的趨勢發展。

　　此後，北京再迎多次降雨天氣。由於提前做好了應對大雨的準備，如第一時間啟動應急指揮部，交管部門重點對橋區、主路加強疏導力度，通過媒體、戶外顯示屏滾動發佈雨情等，道路交通運行平穩。

　　從幾場暴雨造成的影響可以看出，是否提前準備部署，結果是截然不同的。媒體評論稱，未雨綢繆才能防患于未然，這是城市管理這門大學問的重要內容，也是需要長期探索實踐的必修課。

　　有關專家建議，除了進行城市防洪工程佈局建設外，當前還迫切需要做好流域水系的生態環境保護。建設城區時綜合考慮城市綜合防洪和排澇能力，兼顧看得見的地上工程和看不見的地下工程；增加公園等城市綠化區，將大批城市低窪區列為濕地，改善城市生態環境的同時，增強對城市水量的吸收和儲蓄。