小馬拉大車，它就拉不動，拉不動就必然出事。你如果是違背了這個，最後還是要遭報復，遭到自然的報復。

       現在對待雨水，已經是五個字，而不是只有一個排字了。

       如何維護規劃的嚴肅性，這個是我們的面臨的一個命題。

    中國網絡電視臺消息：今年入夏以來，武漢、北京、長沙、成都、南京等城市，相繼遭受到了特大暴雨的襲擊，大雨引發的城市內澇導致出行不便、交通癱瘓、財産損失，這讓一度埋在地面下的排水系統問題浮出了水面。為什麼眾多城市頻繁遭受內澇之苦？在城市發展的過程中，如何才能有效地解決內澇難題？今天我們就與中國城市規劃設計研究院的副院長楊保軍，共同面對城市的規劃與設計。

    7月18日，南京遭遇近十年來罕見的特大暴雨襲擊，城區多處出現嚴重內澇。入夏以來，隨著強降雨天氣的增多，上海、北京等特大型城市和武漢、長沙、成都等省會城市相繼遭遇內澇困擾，城市內澇也成為人們關注的一個熱點。

    記者：這麼多的大城市都出現了在極端天氣下的內澇的一個災情，難道都是同樣普遍的問題嗎？楊保軍：有幾個共性的東西，它們也是難以逃避的。記者：共性的問題是什麼？

    楊保軍：共性的問題我們不可回避，第一，我們感覺到全球氣候現在比過去是有一些異常了， 因此説這句話的意思不是説我們推責任，而是説我們恐怕要思考我們的城市。

    記者：為什麼這麼脆弱呢？

    楊保軍：對，要思考我們是不是要研究一種能夠適應這種極端氣候的這樣一種建設的理念，或者叫開發的模式，就是適宜性的建設模式，而不是把它當成一種偶然。因為我看這些年不斷地有災情發生，所以原來的一些傳統模式可能就是要很好地反思了， 第二，每個城市都是在快速發展時期，這也是回避不了，你看到這些城市擴張的速度有多快，所以説如果要出問題，大家都要出問題。

    記者：但是現在整個城市的發展擴張這麼快，有時候計劃也趕不上變化。

    楊保軍： 為什麼説我們普遍會出現一些排澇不暢的問題，實際上他還有一個從技術上來講的一個很難攻克的一個難題。就是我們的排水系統現有的已經在建好的排水系統，它實際上是能夠滿足現有的它的這個需求。我們假定它基本上是匹配的，但是因為城市發展很快，它就又不斷地出現一些新的開發地區。 所以就造成了隨著城市越發展，原來的系統越脆弱，越難以致勝。

    記者：小馬拉大車。

    楊保軍：小馬拉大車，它就拉不動，拉不動就必然出事。（文字編輯：劉禛）