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深圳交警局回應傳言:今年內不會研究限牌限購

發佈時間:2012年09月01日 10:35 | 進入復興論壇 | 來源:南方日報 | 手機看視頻


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  深圳9月限牌、限購或限單雙號尾號?

  官方回應: “今年以內不會研究這個事”

  南方日報訊 (記者/李榮華 鄧翔)近日,“9月1日深圳將限牌限購或採取單雙號”的傳言籠罩鵬城。深圳市交警局副局長、新聞發言人徐煒昨晚對南方日報記者表示,至少今年之內不會研究限牌限購或單雙號這個事。

  自北京、廣州等地實施限牌措施後,同樣面臨機動車擁堵困局的深圳,“限購”傳言時而浮現,最新的傳言是在昨日下午4時。汽車之家網站稱:“距7月1日廣州限購令出臺後兩個月內,非官方信息再一次流出深圳市汽車將實施限購政策,事出有因未知真假,但現已確實的是9月深圳車管所將採取新策。”之前,網友稱收到4s店通宵營業的短信通知。

  對此,徐煒澄清,深圳9月份限牌、限購或限單雙號尾號等説法均屬謠言,上述政策,至少今年之內深圳不會研究。而且,深圳交警局車管所今年9月不會有新政策。

  近日網絡傳言稱交警連發三條微博介紹深圳機動車數量、交通擁堵等問題,疑為限牌限購造勢。記者查閱發現,這些微博其實是在8月上旬深圳交警官方微博所發。8月12日,徐煒也曾向記者表示,深圳目前沒有研究車輛限牌方案,也不會採取收取擁堵費的措施。

  “深圳沒有考慮採用限購、限牌等行政強制措施抑制機動車快速增長,近期將以停車發展政策為主要抓手,通過合理供應停車設施、提高停車收費標準,緩解全市特別是中心城區在高峰時段的道路交通壓力。”昨晚,深圳市交通運輸委相關負責人也向記者明確表示,今年5月,深圳市政府正式發佈了《深圳市城市交通白皮書》,明確了深圳市軌道建設、公交服務、緩解交通擁堵等一系列交通發展政策。

  據了解,在機動車保有量持續快速增長的形勢下,為進一步緩解城市交通擁堵,深圳將通過加大交通需求管理實施力度,採取設施供給、經濟杠桿、行政管理和宣傳倡導等綜合手段,引導機動車合理使用,促進城市交通方式結構優化。

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  廣州存量二手中小客車可辦轉移登記

  南方日報訊 (記者/趙琦玉 通訊員/交宣)筆者從廣州交警部門獲悉,下週一起,經工商部門登記備案的2012年7月1日零時前的存量二手中小客車,可在廣州市公安交警車輛管理所5個車管分所辦理轉移登記業務。

  據了解,8月20日至24日,工商部門對合法二手車經營者在2012年7月1日前已交易的本地籍車輛進行了補登備案工作。工商部門對申報補登記備案的二手車嚴格按照此前公佈的3個要求審查相關資料:一是需為在本地車管部門登記的廣州市籍車輛;二是二手車經營者必須持有工商部門核發的有效營業執照;三是該二手車2012年7月1日前已辦理交易手續的相關證明材料。

  近日審核工作已經結束,納入補登記備案的車輛信息可以通過相關網站進行查詢。

  辦事指引

  登錄廣州紅盾信息網或廣州市中小客車指標調控管理信息系統確認是否“屬於備案登記的存量二手中小客車”,符合條件的才能辦理。

  辦理資料:

  1.機動車現所有人和原所有人的身份證明原件及複印件。

  2.《機動車登記證書》原件。

  3.《機動車行駛證》原件。

  4.機動車所有權轉移的證明、憑證原件。

  5.屬於海關監管的機動車還應當提交《中華人民共和國海關監管車輛解除監管證明書》原件或者海關批准的轉讓證明原件。

  6.屬於超過檢驗有效期的機動車,還應提交機動車安全技術檢驗合格證明和交通事故責任強制保險憑證。

熱詞:

  • 限牌
  • 限購
  • 深圳
  • 交警局