最近，我們獲得一組在國內拍攝的福特嘉年華小改款的車型諜照。新車的前臉變動較大。前進氣格柵繼承了福特新一代的家族式前臉。

　　現款嘉年華于2008年上市，至今已經有近4年的時間了。這意味著嘉年華將進行中期改款。此前官方發佈了2013款嘉年華ST的諜照，該諜照預示著改款後的嘉年華將採用與新款蒙迪歐一致的Evos概念車前臉設計元素。新款嘉年華預計在明年3月份的日內瓦車展首次亮相。

　　本次在國內拍攝到的新款嘉年華諜照應該是用於路試的測試車，車子的前臉和尾部用黑色膠布進行了深度偽裝。即便如此，新車型獨特的前臉造型依然是呼之欲出。而側面線條與現款沒有任何差別。

改款嘉年華S前臉造型

　　從新車正面的諜照可以看到，全新嘉年華誇張的大嘴造型已完全取代了之前的X形交叉設計。新款嘉年華大燈尺寸和老款相若。大燈下邊緣使用白色膠布偽裝，估計是新加入了LED日行燈元素。而霧燈的邊框改成菱形，更富有動感。相比前臉來説尾部變化很小，在偽裝下看不出太大的變化。

改款嘉年華S

　　動力方面，新款車型有可能搭載新款1.0L三缸Ecoboost渦輪增壓發動機（最大功率92Kw）和Powershift雙離合器變速箱。原來的1.5L Duratec四缸自然進氣發動機將更新為一款名為Sigma的1.5Ti-VC款發動機。聽起來激動人心，但以上消息還需要等待官方的進一步確認。國內鋪天蓋地地推行限牌限購汽車政策，大力推廣新能源汽車、混合動力汽車以及純電動汽車，也不排除福特會在這款小車上搭載混合動力系統。對此，我們密切關注。

　　諜照中的新嘉年華路試車所使用的輪胎是韓泰OPTIMO K415，規格為185/55 R1586V。這款輪胎是一款裝車量極大的配套胎，國內大多數中低檔車都會配套此款輪胎。

改款嘉年華S內飾

　　新嘉年華的內飾和老款如出一轍，能看得出的變化就只有換擋桿面板的變化。新的自動擋換擋桿的S擋取消了加減擋功能，面板造型也隨之作出了改動。

改款嘉年華S尾部造型

　　新嘉年華上市後將面對眾多使用傳統動力的精品車型競爭，如：晶銳、POLO、愛唯歐、飛度等。而隨著混合動力車型的逐漸降價和普及，將使得小型車市場迎來一次重新洗牌。動力系統全面革新的嶄新嘉年華將帶給我們什麼，讓我們拭目以待！