中鐵二十局集團一公司參建的我國第一條市郊快速鐵路——上海金山鐵路全線貫通。至此，經過兩年多的改造，上海金山鐵路實現完美收官，乘客從上海南站到金山只需半個小時。

　　金山鐵路支線又稱軌道交通22號線，起訖站為上海南站至金山新城，經上海南站沿徐匯區、閔行區、松江區和金山區4區，全長56.4公里。一公司承建的金山鐵路一標段主要包括莘莊至黃浦江大橋北站前工程和莘莊至金山全線的鋪架、站改，需建新線15.4公里，改建既有線15公里。標段內有特大橋2座、中橋4座、小橋12座、各類涵渠11座，道路立交23處，改建車站4個、新建車站3個。標段正線鋪軌87.84公里、站前鋪軌18.82公里。

　　該項目地處閔行、松江人口密集繁華區，全線緊鄰既有線施工，尤其是新橋特大橋上跨滬昆鐵路挂藍施工、春申特大橋跨滬杭鐵路鋼桁梁頂推施工及新橋站改道岔換鋪施工，封鎖施工多，安全風險高，技術難度大。

　　為此，項目部以“創精品，重生態，促和諧，打造一流市郊快速鐵路線”為目標，高標準要求，精益化管理，有力地保證了施工生産，樹立了企業良好形象。該項目始終堅持方案先行的原則，用方案指導施工，並結合施工現場實際，優化資源配置，確保人員、機械的高效性，有力地保證了施工進度;始終把安全作為企業創優塑形和生存發展的一項政治任務常抓不懈，堅持“全員抓安全”理念，多方法、多方式、多渠道、多措施地層層嚴把安全生産關，築起既有施工“安全風火墻”;堅持“科技是第一生産力”，先後開展科技攻關QC小組活動，成功實現了跨滬杭鐵路96m鋼桁梁小角度無平衡頂推施工和跨滬昆鐵路挂藍施工，獲得了上海鐵路局和股份公司的充分肯定;根據駐地人文標準高、施工難度大和安全風險高、重樹企業形象任重道遠的現實情況，圍繞施工生産發揮作用，開展了黨員紅旗責任區10個、黨員攻關項目2個、黨員品牌工程活動1個，成立了青年突擊隊3個，圍繞重難點分項工程和制約施工的瓶頸之處開展競賽，黨員的先鋒模範作用得到充分發揮。

　　兩年多以來，該項目先後獲得全國工程建設優秀質量管理小組二等獎、上海市重點工程立功競賽“優秀集體”榮譽稱號、上海鐵路局“標準化項目部”、股份公司“企業文化建設優秀項目部”等各級獎勵20余項，並培養了一大批既有線鐵路施工的專業人才。

　　據悉，6月28日，金山鐵路支線動車上線開始調試和試運營，10月初正式通車。目前，剩餘的線路修整、下穿通道、站房改造工程正在按計劃順利推進。(劉義同)