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由於安全標準高等原因，目前校車與同類客車相比價格還有點高，這將在某種程度上影響校車的普及。有專家建議，應當把校車生産當公益行為來做。
中國公路學會客車分會秘書長裴志浩：校車價格比普通客車大概會貴10%左右。一輛校車大概30萬（元）左右的價格。這個價格如果説我們按照30萬輛需求（計算），整個大概是900個億。
專家指出，校車900億元的市場規模，約佔我國一年整個教育支出的7%左右。
裴志浩説，政府在鼓勵校車生産企業時，應該選擇比較大的實力雄厚的企業，這些企業可以不以校車為主要盈利點，而是通過其它的客車生産盈利對校車給予輔助的支持。另外，隨著新標準的出臺，批量化生産也將拉低校車的價格。另外校車在管理和採購上面，也可以採用，比如説校車用的一些大的零部件，也可以集中採購制定廠家，要求它的成本降低，這樣通過多渠道的作用。我們可以使校車的成本控制到和普通客車一樣，那個10%都可以消化掉。
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責任編輯：易佳
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