國家三令五申“不準拖欠農民工工資”，而由特大型房地産企業利嘉實業(福建)集團有限公司(以下簡稱利嘉集團)投資建設的武荊高速公路，在建成通車一年半後，因業主單位遲遲不按合同結算鉅額工程款，導致數千農民工工資被拖欠，欠薪額高達億元以上。農民工上門討要工資，該公司一名負責人卻説，“呆到正月初一也不給錢”。

　　無奈 農民工討薪近兩年

　　1月9日，《經濟參考報》記者來到武荊高速鐘祥連接線工程項目部所在地鐘祥市公路局，只見眾多農民工靜站在凜冽寒風中。在鐘祥市交通局大門口，記者也看到數十名討薪農民工，三五成群蜷縮在一起，有的身裹薄薄的舊棉被禦寒，有的啃饅頭、泡方便麵當午飯。

　　現年43歲的重慶籍農民工譚兵告訴記者，他經老鄉介紹來到武荊高速公路鐘祥連接線工程工地務工，在二標段修建護坡及擋土墻，完工後應得工資2萬多元，跑了十幾趟，但至今分文未拿到。譚兵説，他家共有6口人，年邁的父母已喪失勞動能力，兩個孩子正在讀書，一家生計全靠他和妻子在外打工維持。他一臉愁容地對記者説，“連大門口的石頭獅子都認得我了，就是要不到錢，眼看就要過年了，都不敢給家裏打個電話。”

　　“快跑斷了腿，只差給人下跪了，工錢還欠著一大截。”農民工楊尚平，係鐘祥市洋梓鎮人，説起討薪也唉聲嘆氣。他告訴記者，他2009年7月起到武荊高速公路鐘祥連接線工程第二合同段打工，一共應領取工資4.2萬元，施工方2009年底給了3000元，2010年底給了5000元，2011年分文未付，至今仍欠3.4萬元。楊尚平全家五口人，妻子體弱多病，小女兒正上高中，家庭收入來源都靠他一人打工。楊尚平説，2011年秋季，妻子住院、孩子學費加起來要花三四萬，親戚朋友都借遍了也沒湊齊，被逼無奈的他偷偷去賣過一次血。

　　現實 重點工程重點欠薪

　　武荊高速被列為湖北省招商引資重點建設項目，全長185公里，是滬蓉國道主幹線的一段。武荊高速是國家實行投資體制改革後，由國家發改委核準的首家BOT高速公路項目。武荊高速公路的業主方為武荊高速公司，特大型房地産企業利嘉集團為武荊高速公司的控股股東。2006年9月，該項目開工建設。2010年5月，武荊高速正式全線通車投入運營。

　　令眾多施工單位和農民工想不到的是，這一湖北省重點建設工程成了“重點欠薪項目”。多家中標建設單位負責人對記者説，由於業主單位武荊高速公司遲遲不按合同結算鉅額工程款，導致數千農民工工資被拖欠，欠薪額高達數億元。

　　據了解，武荊高速目前尚欠施工單位工程款近6億元，其中農民工工資部分約為2億元。武荊高速公司副總經理齊玉生對記者承認：武荊高速公司目前還欠很多施工單位工程款，總額數億元，其中有很大一部分為農民工工資。

　　介入 市政府借支發工資

　　“武荊高速通車快兩年了，每天都有大筆通行費收入，公司辦公租的是武漢市最高檔的寫字樓，公司領導坐的車是寶馬車，投資方利嘉集團到處搞房地産開發，就是不給農民工血汗錢，明顯是惡意拖欠。”一群討薪的農民工圍著《經濟參考報》記者氣憤地説。

　　據鐘祥市政府相關負責人介紹，去年春節前，武荊高速公司曾承諾在去年春節前撥付部分款項用於 支付農民工工資，但是一拖再拖，拿不到工資的部分農民工無奈之下封堵了武荊高速鐘祥出口。鐘祥市政府緊急介入，從市財政借支1000萬元用於代發農民工工資，才使事態得以平息。這位負責人表示，造成農民工工資拖欠的根源在於武荊高速公司惡意拖欠施工單位工程款，這成了市裏的一塊心病。

　　回應 承認拖欠拒不付款

　　利嘉集團副總裁陳恩銀在接受《經濟參考報》記者採訪時也承認：武荊高速公司確實拖欠了很多工程款，致使眾多農民工工資被拖欠。

　　代表武荊高速公司接受記者採訪的副總經理齊玉生説：“我們公司目前也很難，也是弱勢群體，你們為什麼總是替農民工説話？”齊玉生反問記者：我們炒股虧了國家管嗎？他表示，那些要工錢的農民工呆著也是白呆，呆到正月初一也不給錢。

　　據《經濟參考報》