最近幾天，我國的華北以及華東華南以及西南的部分地區都處於大霧的狀態當中，今日京津冀等地區再次遭遇大霧，局部能見度甚至不足兩百米。造成灰霾天氣的罪魁禍首即是PM2.5。近年來不斷有呼籲將PM2.5納入空氣檢測範圍。參考發達國家的治理經驗，英國就採取了一系列空氣污染防治法案，以及公共場所健康安全法等法規，居民被鼓勵購買小排量、低污染汽車，到1980年倫敦已經徹底摘掉了霧都的帽子。從老百姓的角度來看，公眾對空氣質量已經非常關注，專家認為環境質量的改善很需要公眾的參與。雖然我國很多城市還不具備硬體，但是如果真的要做空氣治理，還是可以做出效果的。城市機動車污染、燃煤污染、工地污染等污染源較多要改善空氣質量還需要很長的路要走。

  【事件緣起】

    最新報道：

    國內大霧範圍將擴大 京津局地能見度不足200米   

    大霧與PM2.5 

    [視頻]PM2.5 離我們有多遠 多地出現大範圍濃霧天氣

   【霧與霾的區別】

    霧與霾是不同的概念。 霧與霾區別在於發生霾時相對濕度不大，而霧中的相對濕度是飽和的(如有大量凝結核存在時，相對濕度不一定達到100%就可能出現飽和)。一般相對濕度小于80％時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾造成的，相對濕度大於90%時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霧造成的，相對濕度介於80-90%之間時的大氣混濁視野模糊導致的能見度惡化是霾和霧的混合物共同造成的，但其主要成分是霾。

   【數據報道引爭議】

   近日，微博中有網友公佈，美國駐華大使館的監測站顯示北京空氣污染已達“危險”水平，但北京市環保局同期的數據顯示，當期北京的空氣污染水平為“三級輕微污染”。 而南京又傳出空氣質量數字的“誤打門”事件，引發網絡熱議。 

   中美專家解讀北京空氣質量 我國監測PM10更科學

   董碧輝：PM2.5，公佈一下又如何   

   “PM2.5”擺烏龍 誰才是“二百五”

   【空氣質量治理展望】

    雖然有關部門制定新規，將PM2.5納入監控範圍，不過PM2.5隻是一個參考值，空氣質量唯有“親身感受”才是最好的量標。

    新舉措

    PM2.5:“指標”不是“目標”  

   責任編輯：易佳