8號線二期北段、9號線南段、15號線一期東段，將於本月底開通試運營。屆時，本市軌道交通運營線路將達約370公里。昨天，記者從市交通委獲悉，8號線二期北段將與奧運支線貫通運營，回龍觀居民乘坐地鐵25分鐘就能進入四環內。

　　回龍觀25分鐘進四環

　　據悉，8號線二期北段設6站，分別為林萃橋站、永泰莊站、西小口站、育新站、霍營站和回龍觀東大街站，約10.7公里，全為地下線。其中，霍營站與13號線換乘。8號線二期北段將與奧運支線貫通運營，從回龍觀到北土城單程僅需25分鐘。

　　北京地鐵公司介紹，8號線二期北段開通後，可緩解地鐵13號線、5號線早晚高峰的壓力。據預測，8號線二期北段開通後，8號線全線日均客流約為20萬人次，早高峰每小時1.7萬人次。

　　初期發車間隔5分鐘

　　8號線二期北段車輛6節編組，最高運行速度80公里/小時。線路開通初期，將按照5分鐘發車間隔運行。將根據全市軌道路網的運行情況，確定8號線二期北段的首末班車時間。

　　霍營站屬於新建的換乘站，將與13號線換乘，兩條線路的車站各自獨立，通過一條長60米、寬8米的換乘通道相連，換乘時間控制在2分鐘以內。

　　近日，市交通部門將組織專家評估線路試運行效果，並確定開通試運營時間。

　　霍營站P+R將容千輛車

　　8號線二期北段在霍營站設置P+R機動車停車場1處，預計可停放機動車460輛。車主只要當天換乘公共交通出行即可享受每天2元錢的停車優惠。考慮到今後停車需求的增長，該停車場為未來擴建立體停車樓預留了實施條件，停車數量將達到近1000輛。

　　同時，8號線二期北段共設非機動車停車場B+R14處，遍佈回龍觀東大街、霍營、育新、西小口、林萃橋等五個站點，預計可停放非機動車5200輛。

　　此外，8號線二期北段設集散廣場24處。京投公司將在各站前廣場陸續推出信息諮詢、醫療衛生、早餐、速遞自提等便民服務。

　　45條公交線進行優化

　　為方便市民快捷出行，市交通部門將對8號線二期北段沿線既有的45條公交線路進行優化，力爭使公交系統與軌道銜接得更加緊密，部分還有望實現站內換乘，緩解路面交通壓力。8號線二期北段沿線計劃開通多條微循環線路，通過短途接駁的方式，銜接地鐵車站和周邊小區。

　　同時，西小口站建設了2處公交港灣，霍營站建設了1處公交場站，力爭與8號線二期同期投入使用。

　　此外，8號線二期北段在回龍觀設平西府車輛段1處，並在車輛段運用庫進行蓋上開發，未來將建設住宅、小汽車庫、配套服務設施等。同時，將在平西府地鐵車站上配套建設軌道交通綜合體並與P+R停車樓銜接，乘客不出地鐵站便可以泊車、購物、公交換乘。