耗資87億元建立的甘肅天定公路在2011年被曝出嚴重質量問題後，今年再次出現了路基沉陷、路面破損等問題。面對質疑，甘肅官方回應稱，這次天定高速出現的問題，並非源於工程質量問題，而是因為受到強降雨的影響。（8月13日，中國青年報）

　　天定公路，一年前便“叱吒風雲”，緊趕慢趕，趕在去年國慶前全線拉通，不到半年，獻禮工程卻病態不斷，官方表態要“深入調查”，“適時公佈”，然而，事情已經過去近一年，調查結果並未向社會公佈。這次，一條“把天定高速戲稱地洞高速”的微博再次將其推到輿論關注的前端，天定公路病得更厲害了，是內傷還是外傷所致？官方再次表態，非內傷，乃是天公不作美，受強雨所致。至此，天定公路終於“實至名歸”，這是一條命由天定的公路：天要下雨，路要破洞。

　　“人定勝天”是多麼響亮的口號，可是在大災大難面前，甚至在這樣的“路基沉陷、路面破損”的狼藉面前，“無眼”的老天總在扮演不光彩的角色，但畢竟人在做，天在看，在去年被曝出嚴重質量問題後，來自官方的初步認定，便已經明確了人禍因素：比如材料把關不嚴，比如施工過程控制不嚴等等人為問題，這顯然是工程質量問題。但一年以後，經過“整修”的天定公路再次狼狽不堪，官方的表態卻將強降雨推上了受審席，僅僅是暴雨之過嗎？

　　不可否認，異於往年的暴雨確實可能對高速公路路基造成一定的影響，進而出現一些問題，但官方的調查中，是否有對工程質量的影響評估呢？畢竟這可是一條有前科的公路，如果兩者都可能造成影響，需要界定的是主要影響來自何方？簡單地將所有責任推給強降雨，天災無情，老天無言，總當替死鬼的老天情何以堪呢？一個值得注意的細節是，當地交通官員稱隴南地區今年降雨特別多，但後來又説對隴西段造成了沉降，隴南的強降雨如何對隴西的路造成了影響呢？

　　或大或小的天災後面，總能看到人禍魑魅，對於一條有前科的公路，對工程質量的追責，時間可以追溯到一年前，但關於責任的認定始終未有，在記者的追問下，才有幾句語焉不詳的回應：“審計上沒啥大問題，沒有違紀違法的問題，但存在一些管理上的小問題”，審計上沒有大問題，那是不是意味著中小問題還是有的，這些問題是什麼，為何不向社會公佈呢？即便是認定存在管理上的問題，那也應該如期向社會公佈，不然當初對社會的承諾如何兌現呢？

　　此次天定公路再次病癱，到底是不是工程質量問題，我等不敢妄下結論，但還是要提醒一句：出來混的，總歸是要還的，拿暴雨説事，這是在“混”還是在“還”，咱拭目以待。