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圖為9號線松江新城站外的指引牌。 新民網實習生 黃星星 攝
【新民網 獨家報道】今天（7日）地鐵9號線正式縮線運營，到松江新城、松江大學城、洞涇站的乘客需乘坐A、B、C、D四條免費接駁公交出行。新民網記者早高峰期間在泗涇站乘坐了A線（泗涇—松江新城）後發現，由於路上交通狀況良好，25分鐘就可達到站點；而現場乘客則反映，相比地鐵，接駁公交仍要慢十分鐘左右，且上、下客點需穿過馬路，略顯不便。記者實體驗：25分鐘短駁車到站
早晨7時10分，新民網記者從泗涇站3號口出來後發現，地鐵口已經有很多工作人員為乘客指引A、C線免費接駁車方向，門口也已經豎起了很多指示牌。
記者在接駁車現場注意到，A線發車率較高，基本達到人滿就發車。排隊區域還專門設立了老、弱、病、殘、孕專項排隊區，每個區域還配有遮陽傘。乘客在現場工作人員安排下都在有序的排隊上車。
7時25分，記者乘坐A線，7時50分即到達松江新城，全程歷時25分鐘。
乘客反映：上下客點距離較遠
記者現場採訪中發現，不少乘客都表示，儘管短駁公交發車頻率高、不算擁擠，也基本無需排隊等候，但相比地鐵，全程仍要慢10分鐘左右。
“我今天特意提前了20分鐘出發，但還是比乘地鐵晚到10分鐘。”有乘客告訴記者，為了確保今後上班不遲到，他打算今後每天都提早出門。
此外，有乘客也告訴記者，部分短駁線路的上下客點離地鐵站尚有一段距離，略顯不便，“有的上下客點還需要穿過馬路，有點麻煩。”（新民網記者 李欣 實習生 黃星星）
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