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中廣網北京7月28日消息（記者馮會玲）據中國之聲《央廣新聞》報道，交通運輸部最新發佈的數據顯示，今年上半年港口吞吐量增速下降較快，往年各個港口一到夏天就要迎峰度夏，今年卻出現了煤炭壓港現象，交通運輸部新聞發言人何建中認為，要解決這一問題，需要統籌各方，綜合協調。
何建中表示，港口在一定程度上確實是我國經濟特別是工業經濟的晴雨錶，而經濟下行、用電量下降必然導致煤炭壓港。
何建中：工業用電比增幅回落煤炭市場的需求下降，受煤炭價格因素的影響，今年外貿進口的煤炭大幅增長，進一步減緩了對國內煤炭市場的需求，因為今年南方降雨比較多，水電的發電量大幅增加，部分火電廠機組停機，火電機組的負荷據我們所了解，只有正常的70%，華東、華南主要電廠上半年煤炭的平均庫存，這個天數都在28天甚至是達到一個月左右。
何建中分析認為，煤炭壓港不是單一的運輸的問題，涉及鐵路、航運企業、港口等運輸組織的各個環節，要降低庫存減少壓港需要從多個方面採取措施。
何建中：要主動的去加強電煤企業、用戶、鐵路部門、航運企業這些方面要加強戰略合作，要主動的去加強電煤企業、用戶、鐵路部門、航運企業這些方面要加強戰略合作。有一些煤炭品質和種類相近的要儘量的在堆存區域進行優化，這樣調劑更大的煤層空間來適當的增加港口的庫容。
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