人民網北京7月23日電（記者 馬麗）神舟九號任務隨著三名航天員順利返回地球，已成功向世人展示了我國載人航天事業的巨大成就。十多天的太空生活中，三位航天員尤其是中國首位女航天員劉洋的在軌工作與生活中愈加優美嫻熟的動作和場景讓國人振奮，除了他們的科普訓練，背後還有科研人員為“天宮”和“神九”著力打造的“適人性”設計的功勞。

　　所謂“適人性”設計，顧名思義，是指航天器滿足航天員乘坐、居住、操作等的舒適性以及高效工作的設計。如何保證航天器具有良好的“適人性”設計，是航天工效學的主要研究問題之一，並貫穿于工程研製的全週期。

　　天宮一號與神舟九號載人交會對接任務的第一個特點就是實現了我國首次手控交會對接；第二個特點就是在軌時間增長，航天員在軌駐留13天，是我國迄今為止載人飛行時間最長的一次；第三個特點就是首次女航天員參試；第四個特點就是航天員首次在軌進入另外一個載人航天器，開啟多艙段聯合運行模式。所有這些任務特點，都對目標飛行器和載人飛船的適人性設計水平提出了非常高的要求。

　　在航天器設計之初，中國航天員中心科研人員即提出合理、可行的工效學設計要求，以指導工程的研製。隨後，在工程研製的不同階段，他們開展不同層次的工效學評價。值得一提的是，這種設計與評價是迭代進行的。最終，經過幾輪的的迭代設計與評價，天宮一號目標飛行器與神舟九號載人飛船在世人面前展示出良好的適人性設計，即目標飛行器艙門打開/關閉順利、儀錶顯示準確清晰、控制操作輕鬆方便，鍛鍊設備使用便捷、醫學檢測操作簡單等等，從而確保了三位航天員在軌時的高效工作狀態。

　　科研人員認為，“適人性”設計將是未來我國載人航天工程長期關注的重點研究問題之一，對於提升“航天員-航天器（服）”系統整體性能具有重要意義。